Chính quyền của Tổng thống Mỹ Donald Trump sẽ hành động để giảm tác động của thuế quan ô tô của ông vào thứ Ba bằng cách giảm bớt một số thuế áp dụng cho các bộ phận nước ngoài trong ô tô sản xuất trong nước và giữ thuế quan đối với ô tô sản xuất ở nước ngoài không chồng chất lên các loại thuế khác, các quan chức cho biết.
Bộ trưởng Thương mại Howard Lutnick cho biết trong một tuyên bố do Nhà Trắng cung cấp: "Tổng thống Trump đang xây dựng một mối quan hệ đối tác quan trọng với cả các nhà sản xuất ô tô trong nước và những người lao động Mỹ tuyệt vời của chúng ta."
"Thỏa thuận này là một chiến thắng lớn cho chính sách thương mại của Tổng thống bằng cách khen thưởng các công ty sản xuất trong nước, đồng thời cung cấp đường băng cho các nhà sản xuất đã bày tỏ cam kết đầu tư vào Mỹ và mở rộng sản xuất trong nước của họ."
Tờ Wall Street Journal, tờ báo đầu tiên đưa tin về diễn biến này, cho biết động thái này có nghĩa là các công ty ô tô trả thuế quan sẽ không bị tính các khoản thuế khác, chẳng hạn như thuế đối với thép và nhôm, và sẽ được hoàn trả cho các khoản thuế như vậy đã trả.
Một quan chức Nhà Trắng xác nhận báo cáo và cho biết động thái này sẽ được chính thức hóa vào thứ Ba.
Trump đang đến Michigan vào thứ Ba để kỷ niệm 100 ngày đầu tiên tại nhiệm, một khoảng thời gian mà tổng thống đảng Cộng hòa đã sử dụng để đảo lộn trật tự kinh tế toàn cầu.
Động thái làm dịu tác động của thuế ô tô là động thái mới nhất của chính quyền ông nhằm thể hiện sự linh hoạt nhất định đối với thuế quan, vốn đã gây ra sự hỗn loạn trên thị trường tài chính, tạo ra sự không chắc chắn cho các doanh nghiệp và làm dấy lên lo ngại về sự suy thoái kinh tế mạnh mẽ.
Các nhà sản xuất ô tô cho biết vào sáng thứ Hai rằng họ đang mong đợi Trump sẽ ban hành biện pháp giảm thuế ô tô trước chuyến đi của ông đến Michigan, nơi có ba nhà sản xuất ô tô Detroit và hơn 1.000 nhà cung cấp ô tô lớn.
Tuần trước, một liên minh các nhóm ngành công nghiệp ô tô Mỹ đã kêu gọi Trump không áp đặt thuế quan 25% đối với các bộ phận ô tô nhập khẩu, cảnh báo rằng chúng sẽ cắt giảm doanh số bán xe và tăng giá.
Trump trước đó đã nói rằng ông dự định áp đặt thuế quan 25% đối với các bộ phận ô tô không muộn hơn ngày 3 tháng 5.
Các nhóm ngành công nghiệp cho biết trong bức thư: "Thuế quan đối với các bộ phận ô tô sẽ làm xáo trộn chuỗi cung ứng ô tô toàn cầu và gây ra hiệu ứng domino dẫn đến giá ô tô cao hơn cho người tiêu dùng, doanh số bán hàng thấp hơn tại các đại lý và sẽ làm cho việc bảo dưỡng và sửa chữa xe trở nên đắt đỏ hơn và ít dự đoán được hơn."
Bức thư từ các nhóm đại diện cho General Motors GM.N, Toyota Motor, Volkswagen VOWG.DE, Hyundai 005380.KS và những nhóm khác, đã được gửi đến Đại diện Thương mại Mỹ Jamieson Greer, Bộ trưởng Tài chính Scott Bessent và Lutnick của Bộ Thương mại.
Bức thư nói thêm: "Hầu hết các nhà cung cấp ô tô đều không được vốn hóa cho sự gián đoạn do thuế quan gây ra đột ngột. Nhiều người đã gặp khó khăn và sẽ phải đối mặt với việc ngừng sản xuất, sa thải và phá sản," đồng thời lưu ý "chỉ cần một nhà cung cấp thất bại cũng dẫn đến việc ngừng dây chuyền sản xuất của một nhà sản xuất ô tô."
© 2025 Reuters
Bản tiếng Việt của The Canada Life
