James Moore là cựu bộ trưởng nội các liên bang dưới thời Thủ tướng Stephen Harper, và là một nhà bình luận cho CTVNews.ca.

Gần đây tôi nối lại liên lạc với một người bạn học trung học mà tôi đã mất liên lạc từ lâu. Hóa ra, khoảng 15 năm trước, Dave đã chuyển từ Coquitlam, B.C., để đến làm việc trong ngành năng lượng ở Alberta.

Anh ấy luôn là một người xây dựng. Anh ấy là người đạt điểm tuyệt đối trong mọi dự án mộc và kim loại ở trường trung học, và sửa xe vào cuối tuần. Việc anh ấy mang bộ kỹ năng của mình đến Alberta để tìm kiếm cơ hội là điều hợp lý.

Mới đây, tôi lướt qua hồ sơ mạng xã hội của anh ấy và thấy hết bức ảnh tự hào này đến bức ảnh tự hào khác về anh ấy trong vai trò là nhà thầu khoan dầu khí. Có một bức ảnh anh ấy đang hướng dẫn đồng nghiệp cách sử dụng thiết bị mới với chú thích: “dạy anh thợ này cách lắp đặt.”

Hóa ra, không phải mọi thứ đều suôn sẻ trong hành trình của anh ấy. Anh ấy làm việc vô cùng nhiều giờ với một số thiết bị mạnh mẽ và phức tạp về mặt kỹ thuật nhất trong lĩnh vực này. Anh ấy thường đi làm trong bóng tối, làm việc cả một ngày dài, và lái xe về nhà trong bóng tối; lấm lem và kiệt sức, nhưng rất tự hào về công việc kiếm sống của mình. Những người như Dave là xương sống của nền kinh tế Alberta mà tất cả người Canada đều được hưởng lợi rất nhiều, dù họ có biết hay không.

Vài năm trước, Dave mất hai ngón tay và khoảng một phần ba bàn tay phải trong một tai nạn lao động. Đó là một cú sốc vô cùng lớn đối với anh ấy vì tất cả những lý do bạn có thể tưởng tượng. Nhưng sau khi được bác sĩ “cho phép”, người sử dụng lao động của anh ấy đã tìm cho anh ấy một vai trò mới và phù hợp, và anh ấy trở lại nơi làm việc, nơi anh ấy tiếp tục công việc khó khăn và đáng tự hào của mình mỗi ngày.

Tôi kể câu chuyện này bởi vì tôi thường nghĩ về Dave (và hàng ngàn người như Dave) làm việc trong ngành năng lượng ở Alberta, đặc biệt là khi chính trị đường ống dẫn dầu tràn ngập các tiêu đề báo chí như vài tuần qua.

Hôm 1 tháng 10, Thủ hiến Danielle Smith đã công bố Alberta cam kết 14 triệu đô la cho một đường ống dẫn dầu được hồi sinh đến bờ biển tây bắc B.C. Số tiền và các cuộc tham vấn được công bố là để lập kế hoạch và nghiên cứu một tuyến đường khả thi và có thể đệ trình một hồ sơ lên Văn phòng Dự án Lớn mới của Thủ tướng Carney vào khoảng mùa xuân năm 2026.

Nếu bạn nghĩ rằng điều này nghe có vẻ không nghiêm túc trong việc thực sự xây dựng một đường ống, thì bạn đã đúng. Nhưng bà ấy đang cố gắng đưa ra ba luận điểm nghiêm túc:

Bà ấy đang cố gắng mang lại hy vọng cho người dân Alberta – và những người như Dave trong ngành năng lượng – rằng những cơ hội lớn hơn đang ở phía trước và rằng Canada vẫn hoạt động tốt.

Bà ấy nói tại cuộc họp báo của mình: “Chúng tôi sẽ không thấy một nhà đề xuất (khu vực tư nhân) nào cho đến khi chúng tôi sửa luật (liên bang) của mình, vì vậy chúng tôi sẵn sàng trở thành nhà đề xuất để đưa nó đến thời điểm đó.” Vì vậy, bà ấy đang cố gắng thu hút đầu tư tò mò và nghiêm túc vào bàn đàm phán trong tương lai.

Bà ấy đang cố gắng lôi Thủ tướng Carney ra mặt và kiểm tra lời hứa “xây dựng đi, xây dựng đi” của ông ấy. Bà ấy muốn xem – một lần và mãi mãi – liệu ông ấy có phải là một nhà lãnh đạo ủng hộ việc xây dựng một đường ống dẫn dầu hay không, hay ông ấy chỉ đơn thuần thích được nhìn nhận là ủng hộ xuất khẩu năng lượng mà không thực sự xây dựng thêm bất kỳ công suất mới nào.

Tại một cuộc họp báo hôm thứ Sáu, Thủ tướng Carney đã được Rachel Aiello của CTV News hỏi: “Ông có tin rằng Canada nên có một đường ống dẫn dầu khác đến Bờ Tây không?” Một câu hỏi hoàn toàn rõ ràng và gọn gàng.

Thủ tướng Carney trả lời: “Chính phủ này tin vào các dự án xây dựng quốc gia trong cả năng lượng sạch và năng lượng thông thường. Những dự án đó có một số đặc điểm: lợi ích kinh tế vật chất, liên kết các bộ phận khác nhau của nền kinh tế, sự nhất quán với các mục tiêu khí hậu của chúng ta và lợi ích cũng như sự tham gia của người dân bản địa. Vì vậy, những yếu tố đó kết hợp lại có thể tạo nên một đường ống dẫn dầu đến Bờ Tây – điều đó phụ thuộc vào các đề xuất cụ thể, phụ thuộc vào tất cả các yếu tố đó và chính phủ này sẽ tham gia vào các đề xuất có khả năng hoặc triển vọng đạt được những điều đó.”

Rõ ràng đây không phải là một câu trả lời "có" được mã hóa cho câu hỏi. Trên thực tế, điều này hầu như không đủ điều kiện là một câu trả lời "có lẽ" – bị lẫn lộn trong biệt ngữ khát vọng kiểu Trudeau mà chúng ta đã quá quen thuộc.

Khi xem cuộc họp báo đó tôi không thể không đối chiếu sự che đậy trong câu trả lời trên với sự rõ ràng chắc chắn và trực tiếp của Thủ tướng khi ông công bố đợt năm dự án lớn đầu tiên của mình vào ngày 11 tháng 9. Trong cuộc họp báo đó, Thủ tướng đã chỉ huy và dứt khoát trong việc ủng hộ các dự án đó. Ông đi vào chi tiết về đề xuất Giai đoạn 2 của LNG Canada ở Kitimat; tại sao nó có ý nghĩa, làm thế nào nó sẽ đóng góp vào nền kinh tế và phúc lợi của Canada.

Ông ấy là một thủ tướng thực chất và chi tiết, người rõ ràng đã quyết định rằng ông ấy muốn những dự án đó và sẽ chiến đấu để hoàn thành chúng thành công, và ông ấy sẵn sàng mạo hiểm một số vốn chính trị để thấy chúng được thực hiện.

Tuy nhiên, điều này rõ ràng trái ngược với sự không sẵn lòng cam kết của Thủ tướng đối với một đường ống dẫn dầu mới ở Canada.

Nếu Thủ tướng thực sự muốn thấy một đường ống dẫn dầu được xây dựng, ông ấy sẽ làm việc để thấy một đường ống được xây dựng. Ông ấy sẽ đưa ra cam kết bằng các công cụ tùy ý. Ông ấy có Dự luật C-5, “Đạo luật Một Nền Kinh tế Canada,” cũng như các phán quyết rõ ràng của tòa án khẳng định thẩm quyền liên bang đối với thương mại quốc tế và liên tỉnh. Ông ấy có thể thực hiện những thay đổi cần thiết và đã biết đối với các quy định thời Trudeau về ngành năng lượng, và ông ấy có thể dỡ bỏ lệnh cấm đối với tàu chở dầu đến và đi của Canada trong khi làm cho việc đi lại của tàu là an toàn nhất trên thế giới thông qua công nghệ và điều hướng hiện đại.

Tất cả những điều này đòi hỏi một cam kết lãnh đạo toàn diện từ Thủ tướng, bởi vì mặc dù dễ nói, nhưng cực kỳ khó đạt được. Nó sẽ đòi hỏi rủi ro chính trị lớn đối với một thủ tướng Tự do và cơ sở cử tri cấp tiến của ông ấy, và nó sẽ liên quan đến khả năng lãnh đạo tuyệt vời và kiên định.

Điều đó có thể được thực hiện – hoặc ít nhất là có thể được thử. Nhưng rõ ràng là sẽ không có nỗ lực nào của chính phủ này. Nó sẽ không xảy ra. Và những người như Dave ở Alberta có thể sẽ tiếp tục leo lên xe tải của họ, ngày này qua ngày khác, ngày dài sau ngày dài, ngày càng thất vọng bởi chính trị hùng biện không ngừng nghỉ, trong khi họ vẫn thực hiện những hy sinh hàng ngày mang lại lợi ích cho tất cả người Canada.

CTV News