Để sử dụng TheCanada.life, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

Loader

Công nhân ngũ cốc tại Cảng Vancouver đình công giữa mùa thu hoạch

Công nhân ngũ cốc tại cảng lớn nhất Canada đã đình công vào thứ Ba do tranh chấp về giờ làm việc và tiền lương, tạo ra tình huống mà một hiệp hội ngành gọi là "thảm khốc" đối với nông dân trong mùa thu hoạch.

Công đoàn Grain Workers Union Local 333 đã gửi thông báo đình công trong 72 giờ vào thứ Bảy và biện pháp này có hiệu lực vào lúc 7 giờ sáng theo giờ Thái Bình Dương vào thứ Ba sau khi các cuộc đàm phán với Hiệp hội Vancouver Terminal Elevator Association không thành công.

Theo nhóm thương mại Grain Growers of Canada, Vancouver đã xử lý khoảng 52% lượng ngũ cốc được sản xuất trên khắp Canada vào năm ngoái, nhóm này đang kêu gọi bộ trưởng lao động liên bang vào cuộc và đảm bảo các bên đạt được thỏa thuận. Hiệp hội cho biết, đình công có thể ngăn chặn khoảng 100.000 tấn ngũ cốc đến các nhà ga vận chuyển của cảng mỗi ngày, nghĩa là có khả năng mất 35 triệu đô la Canada (26 triệu đô la Mỹ) mỗi ngày, trích dẫn ước tính của Ủy ban  Canadian Grain Commission.

“Nếu không có sự can thiệp, danh tiếng thương mại quốc tế của Canada sẽ tiếp tục bị ảnh hưởng, dẫn đến mất đi các thị trường và khách hàng toàn cầu quan trọng”, nhóm Grain Growers cho biết.

Cuộc đình công hôm thứ Ba diễn ra sau các tranh chấp lao động gần đây trên khắp cả nước liên quan đến công nhân đường sắt, công nhân cảng và nhân viên hàng không.

“Sẽ có khả năng hạn chế để giảm thiểu tác động của cuộc đình công thông qua các hành lang khác” đối với ngũ cốc hướng đến các thị trường trên Thái Bình Dương, Wade Sobkowich, từ Hiệp hội Western Grain Elevator Association, cho biết qua email. “Một lần nữa, Canada không thể cung cấp sản phẩm cho khách hàng của chúng ta giống như trong đình công đường sắt gần đây,  đình công của St. Lawrence Seaway và  đình công của công nhân bốc xếp BC.”

Theo trang web của mình, công đoàn công nhân ngũ cốc địa phương có hơn 750 thành viên. Các hoạt động bị ảnh hưởng bao gồm Cascadia và Pacific Terminals của Viterra Inc., Richardson International Terminal, Cargill Limited Terminal, G3 Terminal Vancouver và Alliance Grain Terminal, theo Liên đoàn Shipping Federation of Canada.

©2024 Bloomberg L.P.

Bản tiếng Việt của The Canada Life

ĐỌC THÊM

  • We accept We accept