Một báo cáo mới của Liên đoàn Doanh nghiệp Độc lập Canada (CFIB) cho biết đã có tiến bộ trong việc loại bỏ các rào cản thương mại nội bộ Canada, nhưng cũng cảnh báo rằng cách tiếp cận chắp vá có thể tạo ra những vấn đề mới.
"Bảng điểm thương mại nội bộ" mới nhất của tổ chức này đánh giá các chính phủ liên bang và cấp tỉnh dựa trên các yếu tố liên quan đến hợp tác liên tỉnh và liên vùng lãnh thổ. Báo cáo cho biết Nova Scotia xếp hạng cao nhất trong đánh giá năm 2025, là tỉnh đầu tiên đưa ra và thực hiện luật công nhận lẫn nhau.
Công nhận lẫn nhau đề cập đến một thỏa thuận mà các tỉnh hoặc vùng lãnh thổ đồng ý chấp nhận các tiêu chuẩn, quy định hoặc luật pháp ở các khu vực pháp lý khác.
Ontario đứng thứ hai sát nút sau khi loại bỏ tất cả các ngoại lệ của Hiệp định Thương mại Tự do Canada (CFTA).
Các chính phủ liên bang và cấp tỉnh đã nỗ lực loại bỏ các rào cản thương mại nội bộ trong bối cảnh các mức thuế của Hoa Kỳ do Tổng thống Donald Trump áp đặt.
SeoRhin Yoo, nhà phân tích chính sách cấp cao về các vấn đề liên tỉnh của CFIB, cho biết vấn đề thương mại nội bộ "cuối cùng đã nhận được sự chú ý mà nó rất cần" kể từ khi CFTA được ký kết vào năm 2017.
"Ba năm trước, chúng tôi đã thách thức các chính phủ phá bỏ rào cản thương mại nội bộ của Canada bằng cách áp dụng các chính sách công nhận lẫn nhau để hàng hóa, dịch vụ và con người di chuyển khắp đất nước. Vào thời điểm đó, chúng tôi đã nghe tất cả các lý do tại sao điều đó không thể thực hiện được," Yoo nói trong một thông cáo báo chí.
"Nhưng chỉ trong sáu tháng qua, chúng ta đã thấy bảy khu vực pháp lý có luật công nhận lẫn nhau được ban hành."
Ryan Mallough, phó chủ tịch phụ trách các vấn đề lập pháp của CFIB, cho biết tiến bộ này rất đáng khích lệ, nhưng ông cũng chỉ ra rủi ro khi có bảy khu vực pháp lý khác nhau áp dụng bảy cách tiếp cận khác nhau đối với công nhận lẫn nhau.
Mallough nói trong một tuyên bố: "Kiểu chắp vá đó có thể dẫn đến việc tái tạo lại các rào cản mà nó được tạo ra để loại bỏ."
Thủ tướng Mark Carney đã liên tục cam kết "loại bỏ" các rào cản thương mại liên tỉnh và tạo ra "thương mại tự do vào Ngày Canada" trong suốt chiến dịch bầu cử liên bang mùa xuân.
Chính phủ của ông Carney sau đó đã thông qua các thay đổi theo kế hoạch thành luật trước Ngày Canada. Dự luật C-5, dự luật tổng hợp giúp giảm các hạn chế liên bang đối với thương mại liên tỉnh và cũng tăng tốc cấp phép cho các dự án cơ sở hạ tầng lớn, đã trở thành luật vào ngày 26 tháng 6.
Tuy nhiên, các chuyên gia đã nói rằng luật đó chỉ là bước đầu tiên của quá trình.
Khi Carney đưa ra lời hứa trong chiến dịch, ông ấy đang nói về việc cắt giảm các thủ tục rườm rà do chính phủ liên bang đặt ra — chứ không phải các quy tắc do các tỉnh đặt ra, vốn có thẩm quyền lớn nhất trong lĩnh vực này.
Mallough nói: "Chúng ta đang đưa bóng về phía trước, nhưng chúng ta chưa đến đích."
"Các thủ hiến và thủ tướng đã chỉ đạo Ủy ban Thương mại Nội bộ đạt được thỏa thuận công nhận lẫn nhau toàn Canada vào tháng 12. Chúng tôi sẽ theo dõi chặt chẽ các cuộc đàm phán đó để đảm bảo chúng tôi vượt qua vạch đích và cuối cùng loại bỏ các rào cản thương mại nội bộ của Canada một lần và mãi mãi."
CFIB ước tính rằng các rào cản thương mại nội bộ hiện có gây thiệt hại cho nền kinh tế khoảng 200 tỷ đô la mỗi năm.
The Canadian Press