Cơ quan Quản lý Cảng Vancouver Fraser cho biết khối lượng hàng hóa vận chuyển qua cảng lớn nhất Canada trong sáu tháng đầu năm tăng 13% so với cùng kỳ năm 2024.

Điều đó tương đương với kỷ lục 85 triệu tấn hàng hóa được xử lý tại Cảng Vancouver.

Sự gia tăng lớn nhất có thể thấy ở xuất khẩu dầu thô, cao hơn gần gấp năm lần so với nửa đầu năm ngoái nhờ việc khởi động dự án mở rộng đường ống Trans Mountain vào tháng 5 năm 2024.

Khoảng 60% khối lượng dầu thô xuất khẩu trong nửa đầu năm 2025 đã đến Trung Quốc.

Xuất khẩu dầu hạt cải dầu (canola oil) vận chuyển qua cảng tăng 72% lên 700.000 tấn, do hàng hóa có thể được chuyển đến các thị trường ngoài Trung Quốc và Mỹ.

Bốn bến container của cảng chứng kiến tăng 6% về khối lượng so với cùng kỳ năm trước, trong khi lượt khách du lịch tàu biển giảm 9% sau mức kỷ lục năm 2024.

Các số liệu hàng hóa mới nhất được đưa ra trong bối cảnh Canada đang nỗ lực đa dạng hóa quan hệ thương mại ngoài Mỹ, quốc gia đã lấy thuế quan làm trọng tâm chính sách kinh tế dưới thời Tổng thống Donald Trump.

Peter Xotta, chủ tịch và CEO của cơ quan quản lý cảng, cho biết: “Cảng Vancouver có vai trò quan trọng trong việc đáp ứng thời điểm khi các doanh nghiệp Canada tìm cách bán nhiều sản phẩm của họ hơn cho nhiều khách hàng ngoài Mỹ.”

Vancouver là cảng lớn thứ tư ở Bắc Mỹ về trọng tải, và xử lý khối lượng hàng hóa gần bằng tổng năm cảng lớn tiếp theo của Canada cộng lại. Cảng này tạo điều kiện thương mại với 170 quốc gia và hơn 80% sản phẩm đi qua Vancouver đến các thị trường khác ngoài Mỹ.

The Canadian Press