Để sử dụng TheCanada.life, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

Loader

Vòng Dự án Lớn Tiếp Theo Được Chính phủ Thúc đẩy Sẽ Đến vào Thứ Năm: Carney

Thủ tướng Mark Carney cho biết vào thứ Hai rằng vòng dự án lớn thứ hai, được gọi là các dự án xây dựng quốc gia, sẽ được công bố vào Thứ Năm tuần này tại Prince Rupert, B.C.

Carney đã xác nhận ngày này trong một cuộc họp báo ở Fredericton, sau cuộc gặp với Thủ hiến New Brunswick Susan Holt.

Khi được hỏi về những lo ngại từ một số quan chức cấp tỉnh rằng không có dự án nào của New Brunswick được đưa vào đợt dự án đầu tiên, Carney nói: “Chúng tôi có những chiến lược lớn mà sau đó cũng có ý nghĩa đối với các tỉnh trên cả nước,” trước khi xác nhận lịch trình công bố các dự án lớn.

Ông cũng nói rằng New Brunswick “rất là một phần trong việc này,” nhưng không nêu rõ liệu điều đó có nghĩa là tỉnh này sẽ có một dự án được đưa vào danh sách công bố vào Thứ Năm hay không.

Carney cho biết: “Chúng tôi đã có một số cuộc trò chuyện với tỉnh. Tôi đã có một số cuộc trò chuyện với thủ hiến về các dự án lớn ở đây đáp ứng các tiêu chí.”

Văn phòng Dự án Lớn (MPO) — được dẫn dắt bởi cựu CEO và chủ tịch hội đồng quản trị của Trans Mountain Corporation, Dawn Farrell — đã được ra mắt vào tháng 8 để hợp lý hóa và thúc đẩy nhanh quy trình phê duyệt quy định cho các dự án được đề xuất, và giúp phát triển thêm các dự án đang được xem xét.

MPO được thành lập theo Dự luật C-5 — được Đảng Tự do mệnh danh là Đạo luật Xây dựng Canada (Building Canada Act) — nhằm mục đích trao cho chính phủ những quyền hạn mới rộng lớn để phê duyệt các dự án lớn mang lại lợi ích quốc gia. Dự luật C-5 đã được Quốc hội thông qua vào tháng Sáu.

Vòng dự án đầu tiên được công bố vào giữa tháng 9 và bao gồm một dự án mở rộng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG), một dự án hạt nhân, một dự án cảng container, một mỏ đồng ở Saskatchewan và một dự án mở rộng mỏ ở British Columbia.

Phát biểu với các phóng viên vào chiều thứ Hai, Thủ hiến Holt mô tả cuộc gặp của bà với Carney là “hiệu quả.”

Khi được hỏi liệu dự án của New Brunswick có trong danh sách Thứ Năm có đơn giản là việc mở rộng hoặc kết nối — còn được gọi là interties — của dự án Wind West Atlantic Energy đã được phê duyệt hay không, Holt cho biết:

“Tôi không muốn tiết lộ thông báo sắp tới, nhưng chúng tôi đã làm việc chăm chỉ về một số dự án, và thông báo sẽ không phải là các interties.”

Holt nói: “Nó sẽ là một trong những dự án khác mà chúng tôi đã thúc đẩy.”

Trong cuộc họp với các quan chức liên bang ở Ottawa vào tháng 9, Holt — cùng với năm bộ trưởng nội các cấp tỉnh của bà — đã thảo luận về các dự án có lợi ích quốc gia, bao gồm đường ống dẫn Quebec-New Brunswick, mỏ Sisson, và việc mở rộng tại các cảng Saint John và Belledune, cùng với nhiều dự án khác.

Carney cho biết hôm thứ Hai rằng danh sách các dự án lớn là một “danh sách sống”, chứ không phải là một “công bố một lần rồi thôi”.

Ngân sách đầu tiên rất được mong đợi của Carney với tư cách thủ tướng, được đệ trình vào tuần trước, đã vạch ra các kế hoạch của chính phủ liên bang để đẩy nhanh các dự án xây dựng quốc gia mới, nhưng không bao gồm bất kỳ khoản tài trợ dự án cụ thể mới nào ngoài khoản đã được dành cho MPO và các nỗ lực tham vấn người bản địa kèm theo.

Không có đường ống dẫn nào là một phần của giai đoạn đầu vì chưa có công ty tư nhân nào đứng ra phát triển một dự án như vậy.

Kể từ đó, Thủ hiến Alberta Danielle Smith đã tuyên bố tỉnh của bà sẽ dẫn đầu nỗ lực xây dựng một đường ống dẫn dầu, với việc tỉnh cam kết 14 triệu CAD để trở thành bên đề xuất và tài trợ cho các giai đoạn lập kế hoạch ban đầu cho dự án đường ống dẫn bitumen được đề xuất tới bờ biển tây bắc British Columbia.

Smith cũng từng nói rằng bà hy vọng đề xuất của mình sẽ lọt vào giai đoạn tiếp theo của các dự án lớn của chính phủ liên bang.

Trong một tuyên bố gửi tới CTV News vào thứ Hai, văn phòng của Smith thừa nhận rằng tỉnh và chính phủ liên bang đang làm việc về một biên bản ghi nhớ trong đó “bao gồm việc loại bỏ, cắt giảm hoặc đại tu các luật tồi đã xua đuổi đầu tư tư nhân,” ám chỉ các chính sách như lệnh cấm tàu chở dầu và giới hạn phát thải.

Tuyên bố cũng xác nhận rằng cả hai bên đang làm việc về “một thỏa thuận nhằm hướng tới sự phê duyệt cuối cùng cho đường ống dẫn bitumen từ Alberta đến B.C. cũng như dự án Pathways.”

Phó chủ tịch điều hành và giám đốc chính sách công của Phòng Thương mại Canada, Matthew Holmes, nói với CTV News trong một cuộc phỏng vấn hôm thứ Hai rằng mặc dù việc ra mắt MPO là một điều tốt, nhưng nhu cầu về nó nói lên một vấn đề quy định lớn hơn ở Canada.

Holmes nói: “Việc chúng ta cần một dịch vụ hỗ trợ đặc biệt chỉ để giúp các công ty hoặc quốc gia hoặc nhóm nhà đầu tư tìm ra con đường đi đến kết luận, hoặc đầu tư đáng kể và kết thúc dự án, bản thân điều đó là một dấu hiệu cho thấy mọi thứ đang không hoạt động tốt ở đây. Và chúng ta cần xem xét vấn đề sâu xa hơn xung quanh việc, làm thế nào để chúng ta xây dựng mọi thứ, làm thế nào để chúng ta đưa các dự án chuyển động trở lại ở đất nước này?”

CTV News

ĐỌC THÊM

  • We accept We accept