Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump cho biết ông muốn thấy đường ống Keystone XL được khôi phục từ cõi chết, nhận được sự đón nhận nồng nhiệt từ các thủ hiến Alberta và Saskatchewan nhưng lại nhận được sự đón nhận hờ hững từ công ty tách ra từ người đề xuất trước đây.

Trump đã đăng trên nền tảng Truth Social của mình vào thứ Hai rằng chính quyền Biden đã "tàn bạo từ bỏ" việc mở rộng đường ống vốn sẽ cho phép nhiều dầu cát hơn chảy đến Bờ Vịnh Hoa Kỳ, cắt chéo qua Montana, Nam Dakota và Nebraska trước khi hướng về phía nam.

"Chính quyền Trump rất khác biệt — dễ dàng phê duyệt, bắt đầu gần như ngay lập tức! Nếu không phải họ, có lẽ là một công ty đường ống khác", ông viết.

"Chúng tôi muốn Đường ống Keystone XL được xây dựng!"

Thủ hiến Alberta Danielle Smith cho biết vào thứ Ba trong một bài đăng trên X rằng bà đồng ý với Trump.

"Dự án đó không bao giờ nên bị hủy bỏ. Chi phí nhiên liệu thấp hơn cho các gia đình Mỹ là một chiến thắng lớn", bà nói.

"Chúng ta cũng hãy xóa bỏ những ý tưởng về thuế quan gây lạm phát này và tập trung vào việc đưa xẻng vào đất ngay lập tức!"

Thủ hiến Saskatchewan Scott Moe cũng lên tiếng ủng hộ ý tưởng này trên X.

"Con đường dẫn đến sự thống trị năng lượng của lục địa là tăng cường thương mại phi thuế quan của Bắc Mỹ", Moe viết.

"Điều này bao gồm việc xây dựng các đường ống mới như Keystone XL."

Một phát ngôn viên của South Bow Corp., công ty điều hành đường ống dẫn dầu tách ra từ TC Energy Corp. vào mùa thu năm ngoái và hiện là chủ sở hữu của hệ thống Keystone hiện tại, cho biết công ty đã "tiến triển" từ dự án mở rộng XL.

"Chúng tôi tiếp tục làm việc với khách hàng để phát triển các lựa chọn nhằm tăng nguồn cung dầu của Canada để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng", Katie Stavinoha cho biết trong một email vào thứ Ba.

Dự án Keystone XL — đường ống dài 1.900 km sẽ chạy từ Hardisty, Alta., đến trung tâm lưu trữ dầu thô lớn của Hoa Kỳ tại Cushing, Okla., và sau đó đến các nhà máy lọc dầu Bờ Vịnh — lần đầu tiên được đề xuất trong chính quyền Obama, nhưng đã bị bác bỏ vì lý do môi trường.

Sau đó, dự án đã được hồi sinh dưới thời chính quyền Trump đầu tiên, trước khi cựu tổng thống Joe Biden lại giết chết dự án bằng cách thu hồi giấy phép của đường ống vào ngày đầu tiên ông ở Nhà Trắng vào năm 2021.

Trong khi đó, Trump đã phát biểu tại một cuộc họp báo vào thứ Hai rằng thuế quan đối với các sản phẩm của Canada và Mexico sẽ có hiệu lực vào tuần tới.

Sắc lệnh hành pháp của Trump đánh thuế 25% lên tất cả hàng nhập khẩu của Canada, ngoại trừ mức thuế 10% đối với năng lượng, đã bị hoãn lại cho đến ngày 4 tháng 3 sau khi Canada đồng ý áp dụng các biện pháp an ninh mới tại biên giới.

Richard Masson, nhà nghiên cứu tại Trường Chính sách Công của Đại học Calgary, cho biết mối quan tâm đến việc hồi sinh Keystone XL không phù hợp với kế hoạch tăng sản lượng dầu trong nước của Trump trong khi áp thuế đối với các nước láng giềng của Hoa Kỳ.

"Có vẻ không nhất quán khi nói rằng chúng ta sẽ đánh thuế đối với lượng dầu hiện có đang nhập khẩu và vẫn cố gắng bắt ai đó xây dựng đường ống", ông nói.

"Điều đó không có nhiều ý nghĩa".

Masson cho biết ông nghi ngờ Trump "chỉ thực sự đang chiều theo ý của nhóm cử tri trung thành", những người rất muốn phát triển các dự án dầu mỏ nói chung.

Giám đốc truyền thông của Bộ trưởng Tài nguyên Thiên nhiên Jonathan Wilkinson cho biết trong một email rằng chính phủ Canada "sẵn sàng có một cuộc trò chuyện mang tính xây dựng" về việc thúc đẩy Keystone XL.

"Người Canada luôn là nhà cung cấp năng lượng đáng tin cậy cho những người bạn Mỹ của chúng tôi — nhưng thuế quan và các mối đe dọa vô lý đối với chủ quyền của chúng tôi đã làm tổn hại đến khả năng và mong muốn trở thành đối tác năng lượng của chúng tôi đối với người hàng xóm phía nam của chúng tôi", Joanna Sivasankaran cho biết.

Dự án Keystone XL ở hình thức hiện tại đã có tất cả các giấy phép cần thiết của Canada và các phần ở phía bắc biên giới vẫn nằm trong lòng đất, Sivasankaran nói thêm.

"Một bên đề xuất trong khu vực tư nhân sẽ cần phải tiến lên để thúc đẩy dự án và hiện tại không có bên nào bày tỏ rằng họ sẽ làm như vậy", bà nói.

"Canada muốn thấy lục địa này trở thành một siêu cường an ninh năng lượng và chính phủ ủng hộ các bước đảm bảo kết quả tích cực cho người dân Canada".

Masson cho biết ông không thấy bất kỳ công ty nào nhảy vào cơ hội đề xuất một đường ống mà hai tổng thống Hoa Kỳ đã hủy bỏ.

“Đây thực sự là một viên thuốc đắng đối với hầu hết mọi người trong ngành và tại sao lại có người muốn chấp nhận điều đó, trừ khi có thể bạn có một sự đảm bảo rõ ràng từ Hoa Kỳ rằng nếu mọi thứ trở nên tồi tệ, họ sẽ phải chi trả."

Một số nhà sản xuất dầu cũng sẽ phải ký hợp đồng vận chuyển khối lượng lớn trên tuyến trong nhiều thập kỷ, "và hiện tại không có nhiều dầu được lên kế hoạch sản xuất ở Canada."

Các nhà sản xuất có thể biện minh cho việc mở rộng khai thác cát dầu, đòi hỏi nhiều năm thời gian chuẩn bị và hàng tỷ đô la đầu tư, nếu quyền tiếp cận thị trường được đảm bảo, Masson nói thêm.

"Đó không phải là vấn đề", ông nói.

"Nhưng bạn phải sắp xếp thời gian cho những việc đó một cách hợp lý. Và ngay bây giờ, mức độ không chắc chắn cao đến mức có vẻ thực sự khó để thấy điều đó có thể xảy ra như thế nào."

© 2024 The Canadian Press

Bản tiếng Việt của The Canada Life