Tổng thống Mỹ Donald Trump hôm thứ Tư cho biết tại một thời điểm nào đó, thuế quan ô tô áp dụng đối với hàng nhập khẩu của Canada có thể tăng lên, đồng thời cho biết chính quyền của ông đang làm việc về một thỏa thuận với Canada.
Trump nói trong Phòng Bầu dục: "Tôi áp thuế quan đối với Canada, họ đang trả 25%, nhưng điều đó có thể tăng lên đối với ô tô. Khi chúng tôi áp thuế quan, tất cả những gì chúng tôi đang nói là, 'Chúng tôi không muốn ô tô của bạn, xin được tôn trọng'."
Trump đã áp thuế quan 25% đối với tất cả hàng nhập khẩu ô tô vào Mỹ vào đầu tháng này. Nó bao gồm một phần ngoại lệ đối với xe được sản xuất theo Hiệp định Canada-Mỹ-Mexico, được gọi là CUSMA, trong đó chỉ các bộ phận không phải của Mỹ của một chiếc xe thành phẩm mới bị áp thuế.
Thuế quan đối với phụ tùng xe được áp đặt không muộn hơn ngày 3 tháng 5.
Trump nói rằng ông không muốn Canada đóng vai trò trong ngành công nghiệp ô tô của Mỹ và tuyên bố rằng nước láng giềng phía bắc của Mỹ đang chiếm lĩnh các doanh nghiệp ô tô.
Ngành công nghiệp ô tô từ lâu đã được tích hợp giữa Canada và Mỹ với lịch sử hợp tác sâu sắc. Các phụ tùng xe vượt qua biên giới nhiều lần trước khi hoàn thành.
Trong khi Henry Ford đang xây dựng nền tảng của ngành công nghiệp ô tô Mỹ vào đầu những năm 1900 ở Michigan, bên kia sông John và Horace Dodge đã thành lập một công ty xe đạp ở Windsor, Ont., cuối cùng sẽ trở thành thương hiệu dễ nhận biết — Dodge. Ford Motor Co. của Canada được thành lập ở Walkerville, Ont., vào năm 1904, nhập khẩu phụ tùng của Mỹ để lắp ráp.
Sự tích hợp được làm sâu sắc hơn với thỏa thuận thương mại Hiệp định Ô tô năm 1965 giữa Canada và Mỹ.
CUSMA đã được đàm phán trong chính quyền Trump đầu tiên để thay thế Hiệp định Thương mại Tự do Bắc Mỹ và bao gồm các biện pháp bảo vệ tăng cường cho ngành công nghiệp ô tô.
Trung tâm Nghiên cứu Ô tô ở Michigan cho biết đầu tháng này rằng thuế quan sẽ dẫn đến chi phí tăng thêm 107,7 tỷ đô la Mỹ cho tất cả các nhà sản xuất ô tô Mỹ, bao gồm 41,9 tỷ đô la Mỹ cho Big Three — Ford, General Motors và Chrysler, hiện là một phần của Stellantis.
Big Three đã vận động hành lang tổng thống nhưng Trump vẫn cam kết thực hiện các mức thuế nói rằng các công ty phải trả lại tất cả hoạt động sản xuất cho Mỹ.
Ottawa đã thay đổi các biện pháp trả đũa để phản ứng thuế quan ô tô của Trump vào tuần trước để các công ty ô tô tiếp tục sản xuất xe ở Canada được miễn trừ. Các nhà sản xuất ô tô sẽ được phép nhập khẩu một số lượng xe lắp ráp tại Mỹ nhất định — những chiếc tuân thủ CUSMA — miễn phí thuế quan đối phó.
Số lượng xe miễn thuế mà một công ty được phép nhập khẩu sẽ giảm nếu có sự giảm sản xuất hoặc đầu tư của Canada.
Canada là mục tiêu chính của sự phẫn nộ của Trump sau khi ông giành chiến thắng trong cuộc bầu cử năm ngoái và là một trong những quốc gia đầu tiên bị áp dụng các mức thuế tàn khốc. Canada cũng đang bị nhắm mục tiêu với thuế quan liên quan đến fentanyl, cũng như thuế 25% đối với thép và nhôm.
Tổng thống đã im lặng hơn về những lời chỉ trích của mình đối với Canada trong những tuần gần đây khi ông mở rộng cuộc chiến thương mại của mình ra thế giới với thuế quan "có đi có lại". Các khoản thuế lớn nhất đã được tạm dừng 90 ngày vài giờ sau khi chúng được thực hiện, nhưng hầu hết các quốc gia vẫn bị áp dụng thuế quan phổ quát 10%.
Trump cũng áp thuế 145% đối với Trung Quốc và Bắc Kinh đã đáp trả bằng thuế 125% đối với hàng hóa của Mỹ.
Trump từ chối bình luận khi được hỏi về cuộc bầu cử sắp tới của Canada vào thứ Tư, nhưng nói rằng ông đã có cuộc trò chuyện tốt với Thủ tướng Mark Carney.
Trump nói: "Ông ấy rất, rất tử tế, tôi sẽ nói vậy. Chúng tôi đã có một vài cuộc trò chuyện rất tốt, rất tốt. Nhưng tôi không nghĩ rằng tôi nên tham gia vào cuộc bầu cử của họ."
Carney và Trump đã nói chuyện qua điện thoại vào cuối tháng trước và thủ tướng nói rằng tổng thống đã đồng ý bắt đầu đàm phán về một thỏa thuận kinh tế và an ninh mới sau cuộc bầu cử.
Trump hôm thứ Tư lặp lại tuyên bố của mình rằng Mỹ không cần bất cứ thứ gì từ Canada, nước này nên trở thành một bang của Mỹ và gọi cựu thủ tướng Justin Trudeau là "thống đốc". Trump cũng phàn nàn về thâm hụt thương mại nhưng nói rằng ông "làm việc tốt với Canada."
Trump nói: "Chúng tôi đang làm rất tốt. Chúng tôi đang làm việc về một thỏa thuận. Chúng tôi sẽ xem điều gì xảy ra."
© 2025 The Canadian Press
Bản tiếng Việt của The Canada Life
