Thủ hiến Quebec François Legault đã thay thế bộ trưởng an ninh mạng và công nghệ kỹ thuật số của mình vào thứ Sáu sau một vụ bê bối với nền tảng trực tuyến của hội đồng bảo hiểm ô tô buộc Éric Caire phải từ chức.
Legault đã chỉ định nghị sĩ Gilles Bélanger làm người thay thế Caire, sau một báo cáo gây chấn động của tổng kiểm toán viên tỉnh vào tuần trước tiết lộ chi phí vượt mức ít nhất 500 triệu đô la trong việc tạo ra nền tảng trực tuyến được gọi là SAAQclic.
Bélanger, lần đầu tiên được bầu tại khu vực bầu cử Orford vào năm 2018, đã từng là trợ lý lập pháp cho Legault và Bộ trưởng Tài chính Eric Girard. Đáng chú ý, sau khi Liên minh Avenir Québec giành được nhiệm kỳ đầu tiên vào năm 2018, Bélanger chịu trách nhiệm triển khai internet tốc độ cao ở khu vực nông thôn.
"Ông ấy là một doanh nhân dày dặn kinh nghiệm," Legault nói với các phóng viên hôm thứ Sáu sau khi Bélanger tuyên thệ nhậm chức tại văn phòng của Trung tướng Manon Jeannotte.
Bélanger cho biết ông rất háo hức đảm nhận vai trò mới. "(Legault) đang giao cho tôi rất nhiều trách nhiệm... điều đó thực sự thú vị... có một số hồ sơ liên quan đến công nghệ thông tin, vì vậy tôi sẽ bắt đầu bằng cách làm quen với những hồ sơ đó.
Caire từ chức vào thứ Năm, nói rằng ông "không có gì để tự trách mình, ngoại trừ việc không đủ nghi ngờ," nhưng ông cũng kết luận rằng mình đã trở thành một sự phân tâm đối với chính phủ.
Trong khi Caire khẳng định rằng ông đã không biết gì về chi phí vượt quá, các bản tin hôm thứ Năm cáo buộc Caire đã giúp hội đồng bảo hiểm ô tô che giấu chi phí tăng cao khỏi công chúng. Caire phủ nhận các báo cáo này.
Tổng kiểm toán viên phát hiện ra rằng hội đồng bảo hiểm ô tô đã chọn che giấu 222 triệu đô la chi phí vượt mức để tránh "rủi ro truyền thông và chính trị." Việc triển khai thất bại nền tảng trực tuyến vào năm 2023 đã dẫn đến sự chậm trễ lớn và hàng dài tại các chi nhánh hội đồng bảo hiểm, nơi người dân Quebec thực hiện các bài kiểm tra đường bộ, đăng ký xe và truy cập các dịch vụ khác.
Legault gọi quyết định từ chức của Caire là "đáng kính" và nói rằng chính phủ của ông sẽ "làm rõ mọi chuyện."
"Chúng tôi đã có một báo cáo từ tổng kiểm toán viên nói rằng các giám đốc điều hành (hội đồng bảo hiểm ô tô) không thông báo cho các bộ trưởng. Vẫn còn đủ loại câu hỏi. Tôi sẽ rất rõ ràng với người dân Quebec: sẽ không có sự khoan dung nào. Tôi muốn biết tất cả mọi chuyện đã xảy ra trong vụ việc này," ông nói.
Tuy nhiên, các đảng đối lập không hề nguôi ngoai trước việc từ chức, và kêu gọi một cuộc điều tra công khai về việc chi phí của nền tảng này tăng vọt lên hơn 1,1 tỷ đô la như thế nào. Phe đối lập cũng nói rằng thất bại này đặt ra câu hỏi về Bộ trưởng Giao thông Geneviève Guilbault và người tiền nhiệm của bà, François Bonnardel, hiện là bộ trưởng an ninh công cộng. Cả hai đều giữ chức bộ trưởng giao thông trong giai đoạn chi phí vượt mức, và cả hai đều nói rằng họ không biết về mức độ nghiêm trọng của các vấn đề của nền tảng trực tuyến và thông tin đã bị giữ kín.
Lãnh đạo Đảng Québécois, Paul St-Pierre Plamondon, nói với các phóng viên ở Montreal hôm thứ Sáu rằng tham nhũng có thể đã đóng một vai trò trong chi phí cắt cổ và chính phủ có khả năng bị tính phí quá cao trong "việc triển khai thảm họa" nền tảng này.
© 2025 The Canadian Press
Bản tiếng Việt của The Canada Life