Để sử dụng TheCanada.life, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

Loader

Poilievre tuyên bố sẽ bãi bỏ luật giá carbon, bao gồm cả đối với các nhà phát thải công nghiệp lớn

Một chính phủ Bảo thủ sẽ bãi bỏ toàn bộ luật giá carbon đối với người tiêu dùng và các ngành công nghiệp lớn, Lãnh đạo Pierre Poilievre cho biết hôm thứ Hai trong chuyến thăm một nhà máy thép ở Đông Ontario.

Cam kết của Poilievre được đưa ra ba ngày sau khi Thủ tướng Mark Carney bắt đầu quá trình chấm dứt giá carbon tiêu dùng bằng cách ban hành quy định đặt mức giá áp dụng cho các nhiên liệu như xăng và propane về 0 kể từ ngày 1 tháng 4.

Poilievre nói rằng nếu Đảng Tự do nghiêm túc về việc chấm dứt khoản phí này, họ sẽ triệu tập Quốc hội và thực hiện thông qua luật. Cả ba đảng đối lập đã cam kết sẽ lật đổ chính phủ Tự do tại cơ hội sớm nhất, và nhiều người dự đoán Carney sẽ kêu gọi một cuộc bầu cử trước khi Hạ viện dự kiến tái nhóm vào ngày 24 tháng 3.

Để giảm phát thải, Poilievre cho biết chính phủ của ông sẽ "mở rộng điều kiện" cho các khoản tín dụng thuế công nghệ sạch và sản xuất sạch. Ông nói thêm rằng chính phủ của ông sẽ "khen thưởng" các doanh nghiệp sản xuất sản phẩm có lượng phát thải thấp hơn mức trung bình thế giới.

"Trong khi Đảng Tự do đánh thuế các doanh nghiệp sử dụng năng lượng, Đảng Bảo thủ sẽ cắt giảm thuế và tăng cường khuyến khích cho những ai giảm phát thải; dùng cà rốt chứ không dùng gậy," Poilievre nói.

Đảng Tự do đã giới thiệu các khoản tín dụng thuế công nghệ sạch và sản xuất công nghệ sạch trong hai năm qua để thúc đẩy đầu tư vào sản xuất và vận hành các hệ thống như năng lượng mặt trời, lưu trữ pin hoặc sản xuất công nghệ sạch như robot công nghiệp sản xuất xe điện.

Bộ trưởng Năng lượng và Tài nguyên Thiên nhiên Jonathan Wilkinson gọi đề xuất của Poilievre là "chính sách tồi" từ cả góc độ môi trường và kinh tế.

"(Ông Poilievre) nên thực sự xem xét những gì đang xảy ra với các biện pháp điều chỉnh carbon biên giới ở châu Âu, nơi họ sẽ xem xét hàm lượng carbon để có thể xuất khẩu hàng hóa đến đó," Wilkinson nói.

"Nếu không, họ sẽ bị đánh thuế. Vì vậy, đề xuất của ông ấy thật ngớ ngẩn."

Liên minh châu Âu (EU) đang lên kế hoạch bắt đầu tính phí nhập khẩu vào năm tới đối với các mặt hàng carbon cao như thép nếu chúng đến từ một khu vực không có giá carbon.

Hệ thống định giá công nghiệp áp dụng cho các doanh nghiệp thải ra hơn 50.000 tấn carbon dioxide hàng năm. Các cơ sở dưới mức phát thải giới hạn có thể kiếm được tín dụng có thể bán hoặc lưu trữ để sử dụng sau này trong các giai đoạn phát thải cao hơn.

Chỉ có Manitoba, Đảo Prince Edward, Yukon và Nunavut sử dụng hệ thống định giá công nghiệp liên bang.

Các tỉnh khác có hệ thống định giá carbon riêng nhưng họ phải đáp ứng các yêu cầu tối thiểu của hệ thống liên bang, bao gồm mức giá tính cho mỗi tấn phát thải. Hiện tại, mức giá là 80 đô la mỗi tấn và dự kiến tăng lên 95 đô la mỗi tấn vào ngày 1 tháng 4.

Poilievre cho biết các tỉnh sẽ tự do làm những gì họ muốn với giá carbon công nghiệp, nhưng sẽ không còn biện pháp dự phòng liên bang.

Một năm trước, Viện Khí hậu Canada đã công bố một báo cáo cho biết giá carbon công nghiệp dự kiến sẽ đóng góp nhiều hơn vào việc giảm phát thải của Canada từ năm 2025 đến 2030 so với bất kỳ chương trình khí hậu nào khác — khoảng 80 triệu tấn mỗi năm vào năm 2030, hoặc gần một phần ba lượng phát thải Canada cần cắt giảm để đạt mục tiêu phát thải năm 2030 hiện tại.

Giá tiêu dùng dự kiến sẽ loại bỏ ít hơn 20 triệu tấn so sánh.

Dale Beugin, Phó chủ tịch điều hành Viện Khí hậu Canada, cho biết giá công nghiệp là chính sách "quan trọng nhất" của Canada về giảm phát thải.

"Các hệ thống định giá carbon công nghiệp, khi chúng hoạt động tốt, đang trên đà giảm gấp ba lần lượng phát thải so với giá carbon tiêu dùng," Beugin nói. "Vì vậy, về mặt yếu tố quan trọng hơn trong việc giảm phát thải, các chính sách định giá carbon công nghiệp này là yếu tố lớn nhất, quan trọng nhất trong kiến trúc chính sách khí hậu của Canada."

Laurel Collins, nhà phê bình môi trường của NDP, cho biết trong một tuyên bố truyền thông rằng người dân Canada thường xuyên phải trả giá cho hậu quả của biến đổi khí hậu thông qua việc đối phó với lũ lụt và các thảm họa khác, vì vậy việc đề xuất giảm thuế cho các công ty dầu khí là "khó hiểu."

"Trong cuộc khủng hoảng khí hậu và cuộc chiến vì người lao động Canada, chúng ta phải ưu tiên người lao động. Chúng ta có thể tạo ra việc làm tốt bằng cách đầu tư xây dựng lưới điện truyền tải Đông-Tây. Chúng ta có thể chống lại cuộc khủng hoảng khí hậu và buộc các nhà gây ô nhiễm lớn phải trả giá," bà nói.

Khi được hỏi về cam kết đối với các mục tiêu phát thải, Poilievre không đề cập đến các mục tiêu cụ thể. Thay vào đó, lãnh đạo Đảng Bảo thủ cho biết cách tốt nhất để khuyến khích giảm phát thải toàn cầu là mở rộng ngành công nghiệp Canada.

"Tôi không nghĩ rằng việc đóng cửa một nhà máy thép của Canada, sau đó mở một nhà máy ở Trung Quốc sản xuất thép với lượng phát thải gấp 10 hoặc 20 lần cho mỗi đơn vị thép là một thành tựu. Điều chúng ta cần làm là nhận ra rằng cách tốt nhất để giảm phát thải là đưa sản xuất sạch về nhà," Poilievre nói.

Hiện tại, mục tiêu phát thải của chính phủ liên bang theo thỏa thuận khí hậu Paris là đến năm 2030 giảm phát thải xuống 40% đến 45% so với mức năm 2025.

Mục tiêu dài hạn hơn là đạt nền kinh tế không phát thải ròng vào năm 2050.

Đảng Bảo thủ cũng cam kết loại bỏ giới hạn phát thải đối với ngành công nghiệp dầu khí và luật pháp mà Đảng Tự do thông qua để ngăn chặn tàu chở dầu đến bờ biển phía bắc của British Columbia.

© 2025 The Canadian Press

Bản tiếng Việt của The Canada Life

ĐỌC THÊM

  • We accept We accept