Ontario ký thỏa thuận thương mại với Saskatchewan và Alberta trước cuộc họp với Carney

Alberta và Saskatchewan đã ký các thỏa thuận với Ontario vào Chủ Nhật để loại bỏ các rào cản thương mại trước cuộc họp với Thủ tướng Mark Carney nhằm đưa ra một kế hoạch mà họ hy vọng sẽ thúc đẩy nền kinh tế.

Biên bản ghi nhớ giữa Saskatchewan và Ontario quy định cả hai tỉnh cùng công nhận hàng hóa, người lao động và đầu tư của nhau, trong khi một tuyên bố từ chính phủ Alberta cho biết MOU của họ với Ontario nhằm mục đích cải thiện dòng chảy tự do của hàng hóa và dịch vụ giữa hai tỉnh.

Tuyên bố của Alberta cũng nói rằng thỏa thuận sẽ đơn giản hóa các yêu cầu đối với các ngành nghề được quản lý như các ngành nghề có kỹ năng, giúp các chuyên gia dễ dàng làm việc xuyên biên giới tỉnh hơn.

Cả hai thỏa thuận, được ký tại Saskatoon trước cuộc họp các thủ hiến vào thứ Hai tại thành phố, cam kết thúc đẩy các biện pháp mà theo đó các tỉnh sẵn lòng sẽ cho phép bán rượu trực tiếp cho người tiêu dùng.

Thủ hiến Ontario Doug Ford nói rằng các thỏa thuận giúp phát triển kinh tế tỉnh khi Tổng thống Donald Trump đe dọa áp thêm thuế đối với thép Canada.

Ford nói về thỏa thuận với Saskatchewan: "Chúng ta sẽ hợp sức. Chúng ta chưa bao giờ bị tấn công bởi bất kỳ nhà lãnh đạo nào trên thế giới như chúng ta đã bị Tổng thống Trump tấn công. Ông ấy không quan tâm gì đến Canada."

"(Nhưng) ông ấy sẽ có một sự thức tỉnh phũ phàng. Chúng ta sẽ chiến đấu như chưa bao giờ chiến đấu trước đây."

Đây là các thỏa thuận mới nhất của Ford với các tỉnh để mở cửa thương mại, các biện pháp mà ông nói có thể mang lại 200 tỷ đô la lợi ích kinh tế.

Alberta cho biết thỏa thuận với Ontario cũng hoan nghênh khả năng Ontario tham gia Hiệp định Thương mại Đối tác New West, đã và đang nỗ lực hợp lý hóa các quy định và tiêu chuẩn trên khắp British Columbia, Alberta, Saskatchewan và Manitoba.

Thủ hiến Alberta Danielle Smith cho biết trong một thông cáo báo chí vào Chủ Nhật: "Đã đến lúc ngừng để các quy tắc lỗi thời kìm hãm chúng ta và cho người Canada thấy một lãnh đạo kinh tế thực sự trông như thế nào."

Các thủ hiến sẽ họp vào thứ Hai với Carney để thảo luận về các dự án xây dựng quốc gia lớn có thể thúc đẩy nền kinh tế.

Ford nói rằng thủ tướng cần loại bỏ các quy định để dễ dàng xây dựng các dự án hơn. Ông nói rằng điều đó bao gồm việc bãi bỏ Đạo luật Đánh giá Tác động.

Ford nói: "Tất cả đều phụ thuộc vào tốc độ hiện tại (trong việc xây dựng các dự án)."

Thủ hiến Saskatchewan Scott Moe cho biết ông hy vọng có một hành lang cảng-cảng ở Tây Canada để vận chuyển nhiều hàng hóa hơn ra khỏi phía bắc B.C. và Vịnh Hudson ở phía bắc Manitoba.

Moe nói: "Đây là cơ hội lớn nhất mà tôi từng thấy trong đời."

"Tất cả những gì chúng ta cần làm là đoàn kết, và sau đó sát cánh bên nhau và bảo vệ những cơ hội mà chúng ta có từ góc độ thương mại. Bảo vệ chúng một cách quyết liệt."

Xây dựng thêm đường ống dẫn dầu và khí đốt phải là một phần tương lai của Canada, Moe nói thêm.

Moe nói: "Nếu chúng ta thực sự muốn trở thành nền kinh tế mạnh nhất trong các quốc gia G7, nếu chúng ta thực sự muốn trở thành một siêu cường năng lượng toàn cầu, điều đó có nghĩa là chúng ta cần mở ra cơ hội cho tất cả các ngành công nghiệp của mình."

"Tôi nghĩ (Carney) nhận thức được rằng có một cảm giác bị xa lánh ở một số khu vực của quốc gia."

Cả Alberta và Saskatchewan từ lâu đã có những bất bình với cựu thủ tướng Justin Trudeau, người mà họ nói đã gây khó khăn cho ngành công nghiệp xây dựng các dự án năng lượng.

Smith đã nói rằng nhiều đường ống hơn là cách duy nhất để đưa nhiều sản phẩm ra thị trường một cách hiệu quả và nếu không có đường ống, có thể xảy ra một cuộc khủng hoảng thống nhất quốc gia.

Bà đã kêu gọi Carney bãi bỏ giới hạn phát thải dầu khí và các quy định về điện sạch, bãi bỏ định giá carbon công nghiệp và đại tu các quy định.

Nhưng việc có được một đường ống qua Quebec có thể khó khăn.

Tỉnh này đã phản đối dự án đường ống dẫn dầu Energy East từ Alberta trước đây và bác bỏ dự án GNL Quebec ở Saguenay vào năm 2021. Tuy nhiên, Thủ hiến Quebec Francois Legault cho biết tháng trước ông sẵn sàng với một số dự án.

Ford nói rằng tất cả các tỉnh phải đồng lòng để bất kỳ đường ống nào được tiến hành.

Ông nói: "Tôi hy vọng (Legault) sẽ cho phép một đường ống đi qua. Lần cuối cùng tôi kiểm tra, người Quebec lái xe, họ cần xăng."

Bản tiếng Việt của The Canada Life