Sau khi Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump tăng thuế thép và nhôm lên 50%, một số nhóm ngành và phe đối lập đã kêu gọi chính phủ liên bang trả đũa tương tự.
Dưới đây là cái nhìn về các mức thuế trả đũa mà Canada đã áp đặt cho đến nay.
1. Các mức thuế trả đũa bao gồm những gì?
Chính phủ Canada đã áp đặt thuế trả đũa đối với hàng hóa Hoa Kỳ ba lần kể từ khi cuộc chiến thương mại của Trump bắt đầu, nhắm vào những mặt hàng mà họ nói trị giá 95,4 tỷ đô la.
Vào ngày 4 tháng 3 — sau khi Hoa Kỳ áp đặt mức thuế 25% đối với tất cả hàng hóa Canada, cùng với 10% đối với các sản phẩm năng lượng — cựu thủ tướng Justin Trudeau đã công bố đợt thuế trả đũa đầu tiên đối với 30 tỷ đô la hàng hóa Hoa Kỳ.
Các mức thuế 25% đó nhắm vào các mặt hàng như nước cam, xe máy, quần áo và giày dép, cà phê, mỹ phẩm và rượu.
Vào ngày 12 tháng 3, Hoa Kỳ đã thêm mức thuế 25% đối với tất cả các sản phẩm thép và nhôm, được áp dụng chồng lên các mức thuế hiện có đối với hàng hóa Canada.
Phản ứng của Canada một ngày sau đó là mức thuế đối ứng 25% đối với 29,8 tỷ đô la hàng hóa Hoa Kỳ khác, bao gồm thép và nhôm, dụng cụ, máy tính và thiết bị thể thao.
Vào ngày 9 tháng 4, để đáp lại một đợt thuế quan khác của Hoa Kỳ — lần này nhắm vào ngành công nghiệp ô tô Canada — chính phủ liên bang đã áp đặt mức thuế 25% đối với "các phương tiện không tuân thủ CUSMA" từ Hoa Kỳ và mức thuế 25% đối với nội dung của các phương tiện tuân thủ CUSMA từ Hoa Kỳ.
Chính phủ cho biết điều này bao gồm 35,6 tỷ đô la nhập khẩu ô tô từ Hoa Kỳ.
2. Có những miễn trừ nào?
Vào ngày 15 tháng 4, giữa chiến dịch bầu cử liên bang, Thủ tướng Mark Carney đã thông báo rằng chính phủ đang miễn trừ một số sản phẩm khỏi thuế quan trong sáu tháng để giúp các doanh nghiệp Canada thích nghi.
Thời gian miễn thuế này bao gồm các danh mục cụ thể: hàng hóa được sử dụng trong sản xuất, chế biến và đóng gói thực phẩm và đồ uống của Canada, cũng như hàng nhập khẩu được sử dụng để hỗ trợ các mục tiêu y tế công cộng, chăm sóc sức khỏe, an toàn công cộng và an ninh quốc gia.
Và khi nói đến thuế ô tô, chính phủ cho biết "các công ty sản xuất ô tô ở Canada đã được cấp phép miễn trừ để đảm bảo hoạt động liên tục của họ tại Canada", nhưng điều đó "phụ thuộc vào việc họ duy trì mức sản xuất tại Canada và thực hiện các khoản đầu tư đã lên kế hoạch."
3. Điều này có nghĩa là tất cả các mức thuế trả đũa đã được loại bỏ?
Vào thứ Tư, lãnh đạo phe đối lập Andrew Scheer cho biết chính phủ "đã bí mật giảm các mức thuế đó xuống 0 trong chiến dịch tranh cử."
Dòng này đã được Đảng Bảo thủ lặp lại thường xuyên kể từ khi một báo cáo của Oxford Economics được công bố vào ngày 13 tháng 5, trong đó nói rằng Canada đã tạm dừng các mức thuế trả đũa trong sáu tháng "đối với gần như tất cả hàng hóa nhập khẩu của Hoa Kỳ." Báo cáo cho biết ước tính các miễn trừ sẽ bao gồm khoảng 97% các mức thuế.
Chính phủ cho biết điều đó không đúng.
Một phát ngôn viên của Bộ trưởng Công nghiệp Mélanie Joly cho biết các miễn trừ áp dụng cho 30% trong số 60 tỷ đô la hàng hóa phải chịu thuế — một con số không bao gồm thuế ô tô.
William Pellerin, một đối tác trong lĩnh vực thương mại quốc tế tại McMillan LLP, cho biết miễn trừ không rộng như những gì đã được báo cáo.
Ông nói: "Tôi nghĩ rằng báo cáo đó đã gây ra rất nhiều sự lo lắng trong cộng đồng thương mại và cộng đồng pháp lý. Nó hoàn toàn, chắc chắn không có tác động bằng không đối với khách hàng của chúng tôi," lưu ý rằng nhiều người trong số họ đã phải trả hàng triệu đô la thuế.
4. Điều này sẽ ảnh hưởng như thế nào đến các doanh nghiệp Canada?
Pellerin cho biết có rất nhiều sự nhầm lẫn về những gì được miễn trừ.
Cơ quan Dịch vụ Biên giới Canada đã ban hành một thông báo hải quan giải thích cách diễn giải các miễn trừ, "nhưng trong nhiều trường hợp, điều đó đơn giản là không rõ ràng chút nào," Pellerin nói.
Ví dụ, ông nói rằng ông có khách hàng đã được CBSA thông báo rằng thiết bị nông nghiệp nhập khẩu không được miễn trừ.
Ông nói: "Chúng tôi thực sự nghĩ rằng điều đó là sai về mặt pháp lý, rằng họ đã diễn giải sai lệnh của hội đồng."
Đó là loại điều mà công ty của ông đang cố gắng giải quyết trong khi chờ đợi và hy vọng có một giải pháp lâu dài.
Ông nói: "Bất kỳ hành động nào cần được thực hiện để trở lại một thế giới miễn thuế là hoàn toàn cần thiết."
As an example, he said he has clients who have been told by the CBSA that imported agricultural equipment is not exempt.
On Tuesday, Conservative MP Dan Albas charged that "Liberals promised $20 billion in elbows-up U.S. tariffs, but later dropped them with no regard to affected Canadian workers or fiscal impacts."
5. Chính phủ đã thu được bao nhiêu doanh thu thuế và nó sẽ đi về đâu?
Các nghị sĩ Đảng Bảo thủ đã đặt câu hỏi này trong Hạ viện suốt cả tuần.
Vào thứ Ba, nghị sĩ Đảng Bảo thủ Dan Albas cáo buộc rằng "Đảng Tự do đã hứa 20 tỷ đô la thuế quan đối với Hoa Kỳ, nhưng sau đó đã bỏ chúng mà không quan tâm đến người lao động Canada bị ảnh hưởng hoặc các tác động tài chính."
Thủ tướng Carney đã trả lời rằng thuế quan vẫn có hiệu lực và 1,7 tỷ đô la đã được thu cho đến nay.
Theo báo cáo tài chính mới nhất của chính phủ liên bang, Canada đã thu thêm 617 triệu đô la thuế nhập khẩu vào tháng 3, so với năm trước. Số liệu tháng 4 và tháng 5 vẫn chưa được công bố.
Trong chiến dịch tranh cử, cả Đảng Tự do và Đảng Bảo thủ đều ước tính Canada sẽ thu được 20 tỷ đô la doanh thu thuế trong năm tài chính này.
Trong cương lĩnh tranh cử của mình, Đảng Tự do cam kết rằng "mỗi đô la thu được từ các mức thuế này sẽ hỗ trợ người lao động và doanh nghiệp Canada bị ảnh hưởng bởi cuộc chiến thương mại."
Các quan chức Bộ Tài chính cho biết trong một tuyên bố rằng số tiền này đang được đưa vào quỹ doanh thu hợp nhất và được sử dụng "để hỗ trợ những người bị ảnh hưởng nặng nề nhất bởi sự gián đoạn kinh tế này."
Tuyên bố cho biết điều đó đang xảy ra thông qua các chương trình như chia sẻ công việc bảo hiểm thất nghiệp, hoãn thanh toán thuế thu nhập doanh nghiệp và thuế GST/HST, hoặc bằng cách cung cấp hỗ trợ thanh khoản thông qua Export Development Canada, Farm Credit Canada, Business Development Canada và Cơ sở cho vay thuế doanh nghiệp lớn.
© 2025 The Canadian Press
Bản tiếng Việt của The Canada Life
