Thủ hiếnAlberta và Saskatchewan cho biết Thủ tướng Mark Carney cần phải bãi bỏ một số chính sách năng lượng nhất định nếu ông muốn Canada có nền kinh tế mạnh nhất trong G7.

Thủ hiến Saskatchewan Scott Moe và Danielle Smith của Alberta đã phát biểu tại một cuộc họp báo vào thứ Tư rằng các chính sách đó bao gồm lệnh cấm tàu chở dầu ở Bờ Tây và các quy định về điện không phát thải ròng.

Những lời kêu gọi này không phải là mới đối với cả hai thủ hiến, vì cả hai đã lên tiếng mạnh mẽ về việc muốn Carney hành động theo yêu cầu của cả hai ngay cả trước chiến dịch tranh cử liên bang tháng 4.

Cuộc họp báo hôm thứ Tư diễn ra sau các cuộc họp kín của chính phủ Smith và Moe được tổ chức tại Lloydminster, một thành phố nằm trên ranh giới phân chia hai tỉnh.

Smith nói: "Chúng tôi có một bản sắc riêng mạnh mẽ, nhưng có rất nhiều điểm chung," trước khi nhắc lại những yêu cầu lâu nay của mình đối với Carney, chẳng hạn như bỏ trần phát thải và loại bỏ nhãn "độc hại" đối với các sản phẩm nhựa.

"Chúng tôi ở đây hôm nay với tư cách là một liên đoàn thống nhất vì chúng tôi đã quyết định rằng đủ rồi."

Moe cho biết ưu tiên hàng đầu của Canada phải là xây dựng một hành lang năng lượng nối liền bờ biển phía tây bắc với bờ biển Vịnh Hudson, cho phép năng lượng của Canada tiếp cận thị trường châu Âu và châu Á.

Moe nói: "Đây thực sự, tôi nghĩ, là một dự án chiến lược mang tính thế hệ sẽ mang lại cơ hội tạo ra của cải, không chỉ ở miền tây Canada mà cho tất cả người dân Canada."

Dự án cảng-cảng là một đề xuất mà các thủ hiếm đã đưa ra trong hơn một tháng, kể từ khi nó là một khuyến nghị nổi bật được đưa ra từ Hội nghị Thủ hiếm miền Tây tháng trước.

Dự luật dự án lớn của chính phủ Carney và những lo ngại

Khi được hỏi về dự luật dự án lớn của chính phủ Carney, Smith nói rằng nó cần thiết để "khởi động lại đầu tư vào đất nước chúng ta," nhưng nó không đủ để thực sự thúc đẩy đầu tư vào các dự án năng lượng.

Smith nói: "Tôi sẵn sàng đi theo con đường đó với cách tiếp cận cụ thể đó."

"Tuy nhiên, khi tôi nói nó không đủ, thì đó sẽ là một thất bại hoàn toàn... nếu mọi dự án phải được xây dựng ở Canada đều phải được xây dựng bằng tiền thuế liên bang vì không có nhà đầu tư tư nhân nào sẵn sàng tham gia và thực hiện."

Luật pháp sẽ cho phép chính phủ liên bang chỉ định một số dự án nhất định là "vì lợi ích quốc gia" và thúc đẩy chúng bằng cách cấp phép trong vòng hai năm.

Những người chỉ trích dự luật liên bang cho rằng dự luật sẽ cho phép chính phủ lách các cuộc tham vấn với cộng đồng bản địa và bỏ qua những hậu quả môi trường tiềm tàng.

Moe nói rằng việc thông qua luật pháp, dự kiến sẽ diễn ra trước cuối tuần, sẽ là sự thừa nhận rằng hệ thống quản lý hiện hành ở cấp liên bang đang thất bại đối với người Canada và cần phải thay đổi — giống như ông và Smith đã kêu gọi.

Ông nói: "Một số dự luật và các đạo luật hiện hành, như trần phát thải, như lệnh cấm tàu chở dầu, như lệnh cấm các ngành công nghiệp dầu mỏ nói về tình hình bền vững của họ... những điều đó có thể bị loại bỏ và bãi bỏ."

"Chúng ta có vài tháng, không phải vài năm, để công việc đó diễn ra."

© 2025 The Canadian Press

Bản tiếng Việt của The Canada Life