Để sử dụng TheCanada.life, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

Loader

Lưu lượng hàng không ở Canada tăng – chỉ không phải đến Hoa Kỳ

Theo dữ liệu hàng tháng về lưu lượng hành khách hàng không của Cơ quan Thống kê Canada, lưu lượng giao thông cho cả các chuyến bay nội địa và quốc tế tại các sân bay lớn nhất Canada vào tháng 4 đã tăng, ngoại trừ các chuyến đi đến Hoa Kỳ.

Lưu lượng giao thông xuyên biên giới đến Hoa Kỳ đã giảm tháng thứ ba liên tiếp xuống 1,1 triệu lượt, thấp hơn 5,8% so với tháng 4 năm 2024. Cơ quan Thống kê Canada cho biết số lượng hành khách xuyên biên giới cũng thấp hơn đáng kể (giảm 12,5%) so với mức trước đại dịch được ghi nhận vào tháng 4 năm 2019.

Hành khách đi đến Hoa Kỳ chiếm 25,5% tổng số hành khách được kiểm tra vào tháng 4, giảm so với 28,1% được ghi nhận vào năm 2024.

Trong tháng thứ ba liên tiếp, cả bốn sân bay lớn nhất đều ghi nhận số lượng hành khách được kiểm tra cho các chuyến bay đến Hoa Kỳ giảm so với cùng kỳ năm trước.

Tuy nhiên, số lượng hành khách được kiểm tra cho các chuyến bay quốc tế không phải đến Hoa Kỳ là 1,4 triệu vào tháng 4 – tăng 7,1% so với cùng tháng năm 2024, và tăng mạnh (tăng 19%) so với mức trước đại dịch được đăng vào tháng 4 năm 2019.

Trong khi đó, người Canada cũng đang chọn đi du lịch trong nước. Lưu lượng hành khách nội địa tăng 7,4% lên hai triệu vào tháng 4 so với năm trước. StatCan cho biết con số này vượt mức trước đại dịch năm 2019 một cách khiêm tốn 1,5%.

Tám sân bay lớn nhất Canada, bao gồm Sân bay Quốc tế Montréal/Pierre Elliott Trudeau, Sân bay Quốc tế Toronto/Lester B. Pearson và Sân bay Quốc tế Vancouver, đã ghi nhận khối lượng hành khách cao hơn so với cùng kỳ năm trước vào tháng 4.

Nhìn chung, 4,5 triệu hành khách đã được kiểm tra tại tám sân bay, tăng 3,6% so với năm 2024 và tăng 1,9% so với năm 2019.

Sân bay Quốc tế Ottawa/Macdonald-Cartier ghi nhận mức tăng lớn nhất so với cùng kỳ năm trước, ở mức 8,6%.

Sự sụt giảm trong du lịch xuyên biên giới khi người Canada từ bỏ các chuyến thăm đến Hoa Kỳ đã khiến hãng hàng không lớn Air Canada phải hạ thấp dự báo tài chính trong năm.

Đầu tháng trước, giám đốc điều hành Air Canada Michael Rousseau cho biết những ồn ào xung quanh thuế quan và tranh chấp thương mại "chắc chắn đã có tác động" đến sự sụt giảm đáng kể về sự quan tâm của người Canada đối với việc đi du lịch đến Hoa Kỳ.

Và vào cuối tháng 5, CEO của WestJet Airlines Alexis von Hoensbroech, phát biểu tại một sự kiện của Phòng Thương mại Calgary, cho biết số lượt đặt vé mùa hè đã giảm từ "15% đến 19%" so với cùng kỳ năm ngoái.

Ông nói: "Khi tất cả những lời lẽ về bang thứ 51 và thuế quan bắt đầu, chúng tôi có thể thấy trong các đặt chỗ của mình rằng người Canada đã tức giận như thế nào."

Dữ liệu sơ bộ tháng 4 được Statcan công bố vào tháng trước cho thấy chuyến đi bằng đường hàng không của người Canada đến và đi từ Hoa Kỳ đã giảm 19,9% so với năm 2024, trong khi các chuyến đi khứ hồi bằng đường bộ giảm 35,2%.

Đến cuối tháng 4, tổng số chuyến đi khứ hồi từ Hoa Kỳ (bằng đường hàng không và đường bộ) đã giảm 22% so với một năm trước.

© 2025 Financial Post

Bản tiếng Việt của The Canada Life

ĐỌC THÊM

  • We accept We accept