Chính phủ liên bang muốn việc xây dựng tuyến đường sắt cao tốc theo kế hoạch giữa Toronto và Thành phố Quebec bắt đầu trong vòng bốn năm.
Hôm thứ Năm, Bộ trưởng Thương mại Canada-Mỹ Dominic LeBlanc cho biết văn phòng dự án lớn mới của chính phủ sẽ làm việc để đẩy nhanh công việc kỹ thuật và pháp lý trên tuyến đường sắt cao tốc Alto.
“Đây là một dự án rất thú vị ở một khu vực dân cư rất đông đúc,” ông nói với các phóng viên tại một cuộc họp báo ở Montreal.
LeBlanc đã đưa ra những bình luận tại Cảng Montreal, nơi một kế hoạch mở rộng nằm trong số năm dự án đầu tiên được xem xét để phê duyệt nhanh thông qua văn phòng dự án lớn của chính phủ liên bang.
Alto không nằm trong số năm dự án được công bố vào thứ Năm, nhưng chính phủ đã liệt kê nó với những dự án khác được xác định để phát triển trong tương lai.
Cựu thủ tướng Justin Trudeau đã thông báo vào tháng Hai rằng Ottawa đã trao một hợp đồng trị giá 3.9 tỷ đô la, kéo dài sáu năm cho một tập đoàn để thiết kế dự án. Nếu hoàn thành, mạng lưới đường sắt cao tốc dài 1.000 km sẽ đưa hành khách từ Montreal đến Toronto chỉ trong ba giờ trên những chuyến tàu di chuyển với tốc độ lên tới 300 km/giờ.
Hôm thứ Năm, LeBlanc nói rằng công việc trong bốn năm tới sẽ xác định tuyến đường cuối cùng giữa Toronto và Thành phố Quebec. Ông nói: “Hãy tưởng tượng những đánh giá, hãy tưởng tượng những cuộc tham vấn với người dân bản địa dọc theo một tuyến đường dài 1000 km. Nó đại diện cho một công việc quan trọng, quan trọng.”
Ông nói rằng khoảng một nửa dân số Canada sống dọc theo hành lang đường sắt cao tốc.
LeBlanc nói rằng sẽ mất tám năm để bắt đầu xây dựng dự án đường sắt, nếu không có sự hỗ trợ của văn phòng dự án lớn, mặc dù không rõ con số đó đến từ đâu. Hợp đồng thiết kế được công bố vào tháng Hai là sáu năm. Vào thời điểm đó, Trudeau nói rằng giai đoạn phát triển có thể chỉ kéo dài bốn đến năm năm.
Alto đã không trả lời ngay lập tức các câu hỏi từ The Canadian Press. LeBlanc không nói khi nào Ottawa hy vọng thấy giai đoạn đầu tiên của dự án hoạt động.
Giám đốc điều hành Alto Martin Imbleau đã ước tính tổng chi phí của dự án đường sắt cao tốc vào khoảng từ 60 tỷ đến 90 tỷ đô la.
The Canadian Press
