GM đang tạm thời dừng sản xuất xe van điện thương mại tại nhà máy lắp ráp ở Ontario do doanh số bán hàng chậm, công ty và công đoàn đại diện cho công nhân ở đó cho biết.
Theo Unifor, công đoàn đại diện cho công nhân, nhà sản xuất ô tô Detroit đang tạm thời sa thải 1.200 công nhân tại nhà máy do hậu quả này. Công ty cho biết việc ngừng hoạt động không liên quan đến thuế quan ô tô được áp dụng gần đây.
GM cho biết họ đang thực hiện "các điều chỉnh hoạt động và việc làm để cân bằng hàng tồn kho và điều chỉnh lịch trình sản xuất phù hợp với nhu cầu hiện tại" tại nhà máy lắp ráp CAMI, nơi họ sản xuất xe van điện Chevrolet BrightDrop.
Việc sa thải sẽ bắt đầu vào ngày 14 tháng 4, theo công đoàn, với việc công nhân trở lại vào tháng 5 để sản xuất hạn chế. Sản xuất sẽ tạm thời ngừng hoạt động cho đến tháng 10 năm 2025. Trong thời gian ngừng hoạt động, GM cho biết họ có kế hoạch trang bị lại nhà máy để chuẩn bị cho việc sản xuất xe van BrightDrop mẫu năm 2026.
Khi sản xuất tiếp tục vào tháng 10, nhà máy sẽ hoạt động trên một ca làm việc duy nhất, điều này sẽ dẫn đến việc sa thải vô thời hạn gần 500 công nhân, công đoàn cho biết.
Nhà sản xuất ô tô cho biết trong một tuyên bố rằng họ "vẫn cam kết với tương lai của BrightDrop và nhà máy CAMI và sẽ hỗ trợ nhân viên trong quá trình chuyển đổi. Sự điều chỉnh này liên quan trực tiếp đến việc đáp ứng nhu cầu thị trường và cân bằng lại hàng tồn kho. Việc sản xuất BrightDrop và lắp ráp pin EV sẽ vẫn ở CAMI."
Chủ tịch Quốc gia Unifor Lana Payne trong một tuyên bố gọi động thái này là "một đòn giáng mạnh vào hàng trăm gia đình lao động ở Ingersoll và khu vực xung quanh phụ thuộc vào nhà máy này."
Payne nói: "General Motors phải làm mọi thứ trong khả năng của mình để giảm thiểu mất việc làm trong thời kỳ suy thoái này, và tất cả các cấp chính quyền phải tăng cường hỗ trợ công nhân ô tô Canada và các sản phẩm do Canada sản xuất."
GM báo cáo doanh số bán 274 xe van BrightDrop trong quý đầu tiên, tăng từ 256 được báo cáo trong quý đầu tiên của năm 2024.
Thủ tướng Canada Mark Carney đã đăng trên X rằng việc sa thải CAMI là "tin tức vô cùng đau đớn đối với công nhân ô tô ở Ingersoll và cho công nhân trong toàn ngành công nghiệp ô tô của Canada."
Ông nói thêm: "Chính phủ của tôi đang chiến đấu để bảo vệ ngành ô tô của chúng ta, bảo vệ công nhân của chúng ta và xây dựng chuỗi cung ứng của chúng ta ở Canada."
Pierre Poilievre, một nhà lãnh đạo Đảng Bảo thủ ở Canada đang tranh cử thủ tướng, đã đăng trên X rằng ông cam kết bảo vệ công nhân ô tô Canada.
Poilievre viết: "Chúng tôi sẽ giữ cho họ làm việc, để họ có thể giữ công việc của mình khi chúng tôi chiến đấu vượt qua mớ hỗn độn này. Một chính phủ Bảo thủ sẽ nỗ lực hết sức để chấm dứt các khoản thuế quan này và đạt được một thỏa thuận nhanh chóng nhưng công bằng để bảo vệ chủ quyền và nền kinh tế của chúng ta."
©2025 Reuters
Bản tiếng Việt của The Canada Life