Các nhà phân tích tại CIBC cho biết họ nghi ngờ kế hoạch của Thủ hiến Alberta Danielle Smith nhằm thúc đẩy phát triển một đường ống dẫn bitum ra Bờ Tây sẽ thành công.

Trong một báo cáo, họ nói rằng họ hoan nghênh nỗ lực và sẵn sàng chấp nhận khả năng một dự án như vậy sẽ được tiến hành, nhưng thực tế chính trị và kinh tế có thể khó vượt qua.

Bà Smith cho biết chính phủ của bà đang chi 14 triệu đô la cho công tác lập kế hoạch ban đầu cho một đường ống mà bà hy vọng khu vực tư nhân cuối cùng sẽ tiếp quản, với khả năng có sự sở hữu của người dân Thổ dân.

Một ủy ban gồm các nhà lãnh đạo ngành công nghiệp, Các Quốc gia Đầu tiên (First Nations) và các nhà lãnh đạo chính trị sẽ tư vấn về các chi tiết cụ thể của đề xuất, bao gồm tuyến đường của nó đến bờ biển phía bắc British Columbia (B.C.).

Alberta sẽ đóng vai trò là chủ dự án và đặt mục tiêu nộp đơn xin cấp phép cho Văn phòng Dự án Lớn liên bang mới vào mùa xuân.

Các nhà phân tích CIBC nói rằng ủy ban cố vấn này là đáng tin cậy và cho thấy một dự án như vậy sẽ vì lợi ích quốc gia, nhưng nhiều trở ngại vẫn còn tồn tại.

Báo cáo viết: “Có thể là một con đường dài phía trước để chuyển một đường ống từ giai đoạn phát triển thành một dự án được phê duyệt, ngay cả với Văn phòng Dự án Lớn mới được thành lập theo Đạo luật Xây dựng Canada.”

“Mặc dù vận động tranh cử với lời hứa đưa ra quyết định cuối cùng về các dự án trong thời hạn tối đa hai năm, nhưng thời hạn đã không được đề cập rõ ràng trong đạo luật.”

Các nhà phân tích lưu ý rằng chỉ có một dự án được phê duyệt kể từ năm 2019 theo luật đánh giá môi trường liên bang hiện hành mà nhiều người trong ngành muốn bãi bỏ: Đạo luật Đánh giá Cơ sở hạ tầng (Infrastructure Assessment Act). Họ viết, để đề xuất thành công, lệnh cấm tàu chở dầu liên bang ở bờ biển phía bắc B.C. sẽ cần phải được dỡ bỏ và giới hạn phát thải sẽ cần phải được sửa đổi hoặc loại bỏ để nó không hoạt động như một giới hạn đối với sản xuất cát dầu.

The Canadian Press