Các nhà lãnh đạo ngành công nghiệp Saskatchewan cùng với các thủ hiến kêu gọi đầu tư vào đường ống dẫn dầu, đường sắt để thúc đẩy thương mại

Khi các chính trị gia Canada tụ họp tại Saskatoon để tham dự cuộc họp của các thủ hiến, một số nhà lãnh đạo ngành công nghiệp đang kêu gọi đầu tư vào cơ sở hạ tầng để giúp đưa sản phẩm ra thị trường.

Theo Bill Prybylski, một nông dân và chủ tịch Hiệp hội Các nhà sản xuất Nông nghiệp Saskatchewan, các đường ống dẫn dầu mới và những cải tiến đối với đường sắt và cảng sẽ giúp các nhà sản xuất tăng dòng tiền.

Prybylski nói với CTV News: "Vận chuyển ngũ cốc đã chậm chạp."

Nếu ngũ cốc không được giao, nông dân sẽ không được thanh toán, điều này có thể gây ra các vấn đề về dòng tiền vào một thời điểm rất quan trọng trong việc gieo hạt.

Prybylski nói: "Có rất nhiều tiền đang được đổ vào đất và các nhà sản xuất cần đầu vào ngay bây giờ."

Giống như các nhà lãnh đạo ngành khác, Prybylski tin rằng nhu cầu vượt quá năng lực của đường sắt có thể được giải quyết một phần nếu dầu được vận chuyển qua đường ống, thay vì vận chuyển hàng hóa.

Các công ty sản xuất kali đã ủng hộ các khoản đầu tư tương tự.

Marnel Jones, giám đốc các vấn đề chính phủ và công chúng của Công ty Mosaic ở Canada, cho biết: "Toàn bộ hệ thống cơ sở hạ tầng của chúng ta đang bị tắc nghẽn. Hiện tại, chúng ta chỉ cần suy nghĩ theo một cách lớn hơn về cách chúng ta sử dụng toàn bộ chuỗi cung ứng của mình hiệu quả hơn, và điều đó bao gồm việc đưa dầu vào đường ống và kali và lúa mì vào toa xe lửa để chúng ta có thể đưa chúng ra thị trường."

Michael Bourque, chủ tịch và CEO của Fertilizer Canada, cho biết ông đang ở Saskatoon tuần này để đặc biệt chú ý đến cuộc họp của các thủ hiến. Bourque nói rằng 75% phân bón của Canada được vận chuyển bằng đường sắt, và hàng triệu đô la có thể bị mất khi nó không được vận chuyển.

Ông nói: "Đường sắt không có đủ công suất, hoặc có những điểm tắc nghẽn trên đường đi. Vì vậy, chúng ta cần xây dựng nó, làm cho nó đáng tin cậy hơn, hiệu quả hơn và điều đó sẽ giúp ích rất nhiều trong việc giúp chúng ta mở rộng và phục vụ thị trường toàn cầu."

Giống như các ngành công nghiệp khác, Fertilizer Canada ủng hộ các đường ống dẫn dầu mới. Nhưng Bourque nói rằng đó không phải là giải pháp duy nhất.

Bourque nói: "Về lâu dài, điều đó sẽ giúp tăng công suất. Nhưng trong ngắn hạn, điều chúng tôi muốn thấy hơn là đầu tư nhiều hơn vào cơ sở hạ tầng cứng, đặc biệt là đường sắt (và) cảng."

Simon Enoch, nhà nghiên cứu cấp cao của Trung tâm Chính sách Thay thế Canada, nói rằng chi phí vận chuyển có xu hướng là rào cản thương mại lớn nhất. Thay vì các đường ống dẫn dầu mới, Enoch tin rằng việc nâng cấp cơ sở hạ tầng có thể tạo điều kiện thuận lợi hơn cho thương mại.

Enoch nói: "Khu vực tư nhân, bản thân ngành dầu khí, đã thể hiện rất ít sự quan tâm, điều này khiến tôi nghĩ rằng họ coi đó không phải là một khoản đầu tư tốt. Một thứ như thế này được xây dựng, tôi nghĩ nó sẽ đòi hỏi những khoản trợ cấp khổng lồ của chính phủ."

Bản tiếng Việt của The Canada Life