Bộ trưởng Năng lượng Tim Hodgson đã dội một gáo nước lạnh vào yêu cầu của Trans Mountain về việc ưu tiên tối ưu hóa công suất của đường ống hàng đầu thuộc sở hữu của chính phủ trước khi bật đèn xanh cho các dự án đường ống lớn mới.
Thủ tướng Mark Carney đã hứa sẽ biến Canada thành một siêu cường năng lượng hàng đầu thế giới và đảng của ông đã thông qua Đạo luật Xây dựng Canada vào tháng Sáu, đạo luật này trao cho chính phủ những quyền hạn mới sâu rộng để phê duyệt các dự án lớn có lợi ích quốc gia.
“Việc tối ưu hóa… Tôi không nghĩ đó là một dự án có lợi ích quốc gia,” Hodgson nói hôm thứ Tư. “Nếu có một trường hợp cần phải đưa ra cho việc tối ưu hóa, họ sẽ đưa ra trường hợp đó… và chúng tôi sẽ xem xét nó thông qua quy trình bình thường.”
Đường ống Trans Mountain vận chuyển dầu từ Alberta đến bờ biển B.C. Vào năm 2018, chính phủ liên bang đã mua đường ống này và tài trợ vốn cho một sự mở rộng lớn đã gần như tăng gấp ba công suất của đường ống.
Đường ống mở rộng, bắt đầu vận chuyển dầu vào tháng 5 năm 2024, hiện có thể xử lý tới 890.000 thùng mỗi ngày - nhưng công suất đó có thể được tăng lên gần 1,2 triệu thùng mỗi ngày thông qua việc tối ưu hóa, theo CEO của Trans Mountain, Mark Maki.
“Niềm tin cá nhân của tôi là bạn nhìn vào việc tối ưu hóa các đường ống hiện có của bạn, đó là điều đầu tiên bạn làm, bởi vì đó là điều dễ dàng nhất để làm,” Maki nói trong một cuộc phỏng vấn với Phóng viên Chính trị của CTV News Vassy Kapelos ở Burnaby, B.C., vào thứ Ba.
“Khó hơn nhiều để xây dựng một TMX khác ở đâu đó,” ông nói thêm. “Và vì lý do đó, hãy tối ưu hóa bộ công cụ bạn có, điều mà bạn có thể làm từng bước theo thời gian, và sau đó thêm công suất khi nó cần, và sau đó bạn có thời gian để đánh giá vấn đề lớn hơn, đó là, bạn có cần một đường ống khác ở đâu đó không?”
Trong khi việc tối ưu hóa có thể tăng thêm công suất tiềm năng của Trans Mountain, đường ống hiện đang hoạt động ở 85% công suất tối đa hiện tại của nó.
Thủ hiến B.C. David Eby đã nắm bắt khoảng trống này và nói rằng Canada nên ưu tiên tối đa hóa việc sử dụng đường ống Trans Mountain trước khi theo đuổi một dự án đường ống dẫn dầu mới qua tỉnh của ông.
Lãnh đạo Đảng Bảo thủ Pierre Poilievre nói hôm thứ Tư rằng Canada nên “hoàn toàn” ưu tiên tối ưu hóa Trans Mountain, nhưng điều đó “vẫn sẽ không đủ.”
“Chúng ta có khả năng dẫn thêm hai hoặc ba triệu thùng dầu bổ sung ra các thị trường nước ngoài. Vì vậy, hãy làm tất cả,” Poilievre nói, trước khi gợi ý rằng CEO của Trans Mountain đang “cố gắng loại bỏ sự cạnh tranh.”
Thủ hiến Alberta Danielle Smith đã ủng hộ một đường ống dẫn bitum từ tỉnh của bà đến các vùng nước ven biển phía bắc của B.C.
Khi được hỏi về những bình luận của Maki về việc Canada nên tối ưu hóa TMX trước khi xây dựng một đường ống mới, Bộ trưởng Năng lượng và Khoáng sản của Alberta Brian Jean nói rằng tỉnh ủng hộ “lấp đầy và tối ưu hóa hoàn toàn TMX và xây dựng một đường ống dẫn bitum mới, một triệu thùng mỗi ngày, đến bờ biển tây bắc của British Columbia.”
“Ngay cả với cả hai điều đó, chúng ta cũng sẽ không đáp ứng được nhu cầu dự kiến của châu Á đối với dầu nặng của Alberta. Với tư cách là một chính phủ, chúng tôi hoàn toàn ủng hộ mọi nỗ lực để tăng công suất thoát của TMX để tránh các nút thắt cổ chai thoát khi chúng tôi dành thời gian để phê duyệt và xây dựng các đường ống mới,” Jean nói trong một tuyên bố với CTV News.
Maki nói rằng có những cách “rất khả thi, rất hiệu quả về chi phí” để tăng công suất của đường ống Trans Mountain thuộc sở hữu của chính phủ. Cụ thể, ông nói, việc thêm công suất vào cơ sở hạ tầng hiện có có thể tăng các chuyến hàng dầu từ khoảng 890.000 thùng mỗi ngày lên gần 1,2 triệu thùng mỗi ngày.
“Điều đó liên quan đến máy bơm, động cơ ở các vị trí hiện có, có thể là một số vị trí mới, và sau đó là cơ sở hạ tầng điện để cung cấp cho điều đó, và có thể là một chút đường ống, sẽ được xác định sau,” ông nói. “Vì vậy, chúng tôi đang làm việc thông qua điều đó bây giờ.”
Theo một phân tích của nhà kinh tế trưởng của Alberta Central Charles St-Arnaud, Trans Mountain đã đóng góp vào việc thu hẹp mức chiết khấu mà dầu Alberta được bán, dẫn đến thêm 2 tỷ đô la doanh thu cho chính phủ liên bang.
CTV National News
