Chính phủ liên bang viện dẫn một điều khoản lao động gây tranh cãi, và Air Canada chỉ ra rằng họ mong đợi luật pháp sẽ được thực thi, đã làm các công đoàn và người lao động tức giận, thúc đẩy các dự đoán rằng cách thức giải quyết tranh chấp này có thể tạo ra một tiền lệ.

Vào thứ Bảy, Bộ trưởng Việc làm Patty Hajdu đã ra lệnh cho các tiếp viên hàng không quay trở lại làm việc, chưa đầy một ngày sau khi họ đình công. Bà đã làm điều đó bằng cách sử dụng Điều 107 của Bộ luật Lao động Canada, một biện pháp trao cho chính phủ quyền chấm dứt một cuộc ngừng việc để “duy trì hoặc đảm bảo hòa bình công nghiệp.”

Nhưng, trong một hành động bất chấp mà CEO của hãng hàng không lớn này nói với BNN rằng ông đã không lường trước, các tiếp viên hàng không đã từ chối lệnh của liên bang và vẫn ở trên tuyến đình công, với sự hỗ trợ hoàn toàn của Công đoàn Nhân viên Công cộng Canada (CUPE). Hai bên sau đó đã đạt được một thỏa thuận tạm thời vào sáng sớm thứ Ba.

Hôm thứ Ba, các nhà lãnh đạo lao động Canada cho biết họ đã được tiếp thêm sức mạnh bởi cuộc chiến của các tiếp viên hàng không, và thực tế là họ đã xoay sở để đạt được một thỏa thuận tại bàn đàm phán với Air Canada sau tất cả.

“Tôi rất hy vọng rằng thông điệp mà điều này gửi đến các nhà tuyển dụng và chính phủ liên bang của chúng ta, là hãy tránh can thiệp vào thương lượng tập thể, và đừng mong đợi chính phủ sẽ đến giải cứu bạn,” Chủ tịch Đại hội Lao động Canada (CLC) Bea Bruske nói.

Bruske, nói chuyện với CTV News tại văn phòng Ottawa của bà vào thứ Ba, mô tả Điều 107 là “một cái nạng” mà các nhà tuyển dụng, và gần đây là chính phủ liên bang, đã dựa vào trong các tranh chấp lao động đường sắt, cảng và bưu chính.

“Vào cuối tuần, các tiếp viên hàng không đã đảm bảo rằng cái nạng đó gãy,” bà nói. “Mọi công đoàn khác trong tương lai cũng sẽ tự hỏi bản thân rất mạnh mẽ về việc liệu họ có tuân thủ bất kỳ loại phán quyết nào phát sinh từ việc viện dẫn điều khoản đặc biệt này hay không.”

CLC hiện đang chuẩn bị cho một nỗ lực vận động hành lang vào mùa thu trên Đồi Quốc hội để thúc đẩy Thủ tướng Mark Carney loại bỏ Điều 107 khỏi bộ luật lao động liên bang, và nó được kỳ vọng sẽ có sự ủng hộ của các nhà lãnh đạo công đoàn và lao động khác.

“Không cho phép người lao động rút lại sức lao động của họ là một vấn đề lớn. Đó là một quyền được hiến pháp bảo vệ. Đó là con đường duy nhất mà người lao động thực sự có… để đòi hỏi những điều tốt hơn cho họ từ nhà tuyển dụng,” bà nói. “Điều quan trọng là các nhà tuyển dụng phải bị buộc phải đến bàn đàm phán đó và nghiêm túc và không chờ đợi sự can thiệp của chính phủ.”

‘Hiểu lầm tâm trạng công chúng’

Một cuộc thăm dò ý kiến gần đây do CUPE ủy quyền cho thấy chính phủ Tự do có thể đã hiểu lầm công chúng khi thực hiện động thái này.

“Tôi nghĩ nó có tác dụng thực sự làm dấy lên toàn bộ phong trào lao động,” CEO của Abacus Data David Coletto nói. “Và (Carney) đã tạo ra một tiền lệ bây giờ mà các nhà tuyển dụng sẽ phải đối mặt với nhiều xung đột hơn là ít hơn trong tương lai.”

Coletto nói thêm rằng động thái này dường như đi ngược lại “những gì thương hiệu Carney được xây dựng trên đó,” của việc tập trung, chu đáo và có năng lực.

“Tôi nghĩ họ đã hiểu lầm tâm trạng công chúng một chút.”

‘Có thể đã đụng phải một bức tường’

Chuyên gia lao động Steven Tufts nói rằng chỉ thị này chỉ có quyền lực khi người lao động tuân thủ nó.

“Tôi nghĩ điều sẽ xảy ra trong thời gian tới là Điều 107 của Bộ luật Lao động Canada, mà một số người lập luận đã bị lạm dụng trong những năm gần đây bởi chính phủ liên bang, có thể đã đụng phải một bức tường,” Tufts nói.

CTV News đã hỏi Hajdu về phản ứng của bà đối với các công đoàn nói rằng chính phủ liên bang đã “nặng tay” trong việc sử dụng Điều 107, và liệu bà có lo ngại rằng sự bất chấp của CUPE đối với nó đã đặt nền móng cho nó không còn là một công cụ khả thi trong các tranh chấp lao động trong tương lai hay không.

Văn phòng của bà đã không đưa ra bình luận.

Trong một tuyên bố chung về thỏa thuận tạm thời giữa Air Canada và các tiếp viên hàng không của nó, Hajdu gọi việc giải quyết là “tin tốt cho người lao động và người dân Canada.”

Câu hỏi còn lại là liệu các công đoàn khác có thực hiện một cách tiếp cận tương tự khi các cuộc đàm phán hợp đồng đổ vỡ hay không. Với việc Canada Post và Công đoàn Công nhân Bưu điện Canada (CUPW) quay trở lại bàn đàm phán, CTV News đã hỏi CUPW để bình luận, nhưng đã không nhận được phản hồi trước thời hạn.

“Tôi nghĩ rằng tất cả lao động đã được tiếp thêm sức mạnh bởi quyết định này của các tiếp viên hàng không để chỉ nói không và ở lại ngoài cuộc,” Bruske nói. “Tôi sẽ lường trước rằng quyết định này… sẽ thông báo cho nhiều vòng đàm phán khác mà chúng ta vẫn chưa thấy.”

CTV News