Air Canada đã bất ngờ kết thúc cuộc họp báo vào thứ Năm sau khi một hàng thành viên công đoàn bước vào phòng và giơ các tấm biển có dòng chữ "Làm việc không lương sẽ không bay" và "Air Canada không công bằng" cùng nhiều tuyên bố khác.
Trước khi cuộc họp báo kết thúc, hãng hàng không này đã tiết lộ chi tiết về kế hoạch ngừng tất cả các chuyến bay vào thứ Bảy nếu không đạt được thỏa thuận với công đoàn.
Một số chuyến bay đường dài dự kiến khởi hành tối thứ Năm đã bị hủy. Air Canada có kế hoạch hủy 500 chuyến bay vào thứ Sáu để tiến tới ngừng hoạt động hoàn toàn vào sáng thứ Bảy.
Các giám đốc điều hành của Air Canada giải thích vào thứ Năm rằng sự gián đoạn này sẽ ảnh hưởng đến khoảng 130.000 khách hàng mỗi ngày, bao gồm hàng ngàn du khách Canada có nguy cơ bị mắc kẹt ở nước ngoài.
Vé có được đặt lại không?
Air Canada cho biết đang tích cực đặt lại vé với các hãng hàng không khác, bao gồm cả các đối thủ cạnh tranh.
Tuy nhiên, giám đốc điều hành Mark Nasr giải thích, đây là mùa cao điểm du lịch và khả năng đặt lại vé của hãng hàng không "sẽ rất hạn chế."
Ông nói: "Vui lòng không đến sân bay trừ khi bạn đã có chuyến bay được xác nhận."
Air Canada sẽ cung cấp cho những khách hàng bị ảnh hưởng một khoản hoàn tiền đầy đủ hoặc một vé mới cho một ngày sau đó mà không phải trả thêm chi phí.
Công đoàn làm gián đoạn họp báo
Khi các giám đốc điều hành của Air Canada trả lời các câu hỏi của phóng viên vào thứ Năm, một số thành viên của Hiệp hội Công nhân Công cộng Canada (CUPE) đã bước vào phòng với các tấm biển phản đối hãng hàng không.
Họ đứng im lặng, hầu hết đứng ở hai bên sân khấu.
Cuộc biểu tình đã khiến Christophe Hennebelle, phó chủ tịch truyền thông doanh nghiệp của Air Canada, phải trực tiếp nói chuyện với các tiếp viên hàng không.
"Tôi hỏi CUPE, lần cuối cùng: 'Các bạn có ngăn cản chúng tôi tiếp tục cuộc họp báo không?'" ông hỏi, trước khi nhận được sự im lặng.
"Thật không may, chúng tôi sẽ phải tạm dừng cuộc họp báo này tại đây. Tôi thực sự xin lỗi về những câu hỏi mà chúng tôi đã không thể trả lời."
Công đoàn đã đưa ra thông báo đình công vào đầu tuần này, có hiệu lực ngay trước 1 giờ sáng EDT thứ Bảy. Hãng hàng không cũng có kế hoạch đóng cửa đối với những người lao động này.
Những gì đang được đề xuất?
Theo hãng hàng không, nếu các tiếp viên hàng không của Air Canada chấp nhận đề xuất mới nhất của công ty, họ sẽ là những nhân viên có mức lương cao nhất ở vị trí đó tại Canada. Nhưng công đoàn nói rằng đó không phải là toàn bộ bức tranh.
Mức lương của tiếp viên hàng không bao gồm lương cơ bản, thưởng, kế hoạch lương hưu, phúc lợi y tế, ngày nghỉ ốm có thể tích lũy, ngày nghỉ phép có lương và các lựa chọn đi lại được giảm giá.
Air Canada đã cung cấp một tài liệu cho các nhà báo, trong đó viết rằng một nửa số tiếp viên hàng không chính của Air Canada đã kiếm được hơn 54.000 đô la hàng năm vào năm ngoái, chưa bao gồm thưởng và các phúc lợi y tế và hưu trí.
Bà Arielle Meloul-Wechsler, giám đốc nhân sự của Air Canada, cho biết: "Mức lương của họ tăng trong 10 năm đầu tiên làm việc, và sau 10 năm, một tiếp viên hàng không kiếm được khoảng 70.000 đô la". "Một giám đốc dịch vụ kiếm được nhiều hơn thế."
"Và trên hết, bạn sẽ cộng thêm đề xuất của chúng tôi là 38%," bà nói.
Công đoàn nói rằng họ chưa thấy đề xuất đó.
"Họ cứ nói về các gói 32%, 38% này nọ," Natasha Stea, người đại diện cho các tiếp viên hàng không ở Montreal và đã nói chuyện với các phóng viên bên ngoài cuộc họp báo sau khi nó bị cắt ngang.
Bà nói thêm rằng công đoàn đã được đề xuất tăng lương năm đầu tiên là 8%. "Lạm phát là 9%, vì vậy chúng tôi vẫn ở dưới mức lạm phát."
Ngân hàng Trung ương Canada đã đặt chỉ số giá tiêu dùng tổng hợp của Canada – thước đo lạm phát chính – ở mức 1,9% vào tháng 6. Trong một tuyên bố được công bố vào đầu tuần này, công đoàn đã viết rằng đề xuất 8% thấp hơn tổng lạm phát tích lũy kể từ năm 2015 trong suốt hợp đồng trước đây của họ.
Stea nói rằng Air Canada đang đưa ra một mức giá cho những thứ như lương hưu, phúc lợi và thời gian nghỉ ngơi của phi hành đoàn, sau đó "sử dụng mức giá đó để nói rằng chúng tôi là những người được đền bù cao nhất."
"Nhưng nếu chúng ta đi đến những điều cơ bản, số tiền chảy vào túi chúng tôi để trả tiền thuê nhà, đi lại và thực phẩm chỉ là phần tiền lương."
"Chúng tôi vẫn có những thành viên phải sống trong ô tô của họ," Wesley Lesosky, chủ tịch bộ phận hàng không của CUPE, nói trong một cuộc họp báo sau đó vào thứ Năm.
Ông nói: "Ngày nay, một tiếp viên hàng không cấp dưới của Air Canada làm việc toàn thời gian sẽ kiếm được chỉ 1.952 USD một tháng, trước thuế."
Ông nói rằng một điểm mấu chốt đối với công đoàn là công việc không được trả lương. Lesosky cho biết các tiếp viên hàng không không được trả tiền cho một số công việc được thực hiện khi máy bay không ở trên không, bao gồm những việc như lên máy bay, xuống máy bay và kiểm tra an toàn trước chuyến bay.
Ottawa có can thiệp không?
Bộ trưởng Lao động Patty Hajdu đã viết trên X vào thứ Năm rằng Air Canada đã yêu cầu Ottawa gửi các cuộc đàm phán đến trọng tài ràng buộc.
Bà cho biết đã yêu cầu công đoàn phản hồi lại yêu cầu của Air Canada, đồng thời nói thêm rằng các hòa giải viên liên bang sẵn sàng can thiệp, nhưng không nói rằng bà sẽ ra lệnh cho họ làm như vậy.
Công đoàn đã yêu cầu phản hồi vào thứ Sáu. Hajdu đã đồng ý với yêu cầu đó.
Tuyên bố của bà tiếp tục: "Tôi hiểu rằng tranh chấp này đang gây ra rất nhiều sự thất vọng và lo lắng cho những người Canada đang đi du lịch hoặc lo lắng về cách họ sẽ về nhà." "Tôi kêu gọi cả hai bên gạt bỏ những khác biệt, quay lại bàn đàm phán và giải quyết việc này ngay bây giờ vì nhiều du khách đang trông cậy vào các bạn."
CTVNews.ca
