Carney cảnh báo về dấu hiệu các nền kinh tế toàn cầu đang chậm lại trong bối cảnh thuế quan của Trump

Thủ tướng Mark Carney cho biết có những dấu hiệu cho thấy nền kinh tế toàn cầu và Canada đang chậm lại khi cuộc chiến thương mại của Tổng thống Mỹ Donald Trump leo thang trở lại vào thứ Sáu, với việc Trung Quốc tuyên bố sẽ tăng thuế quan trả đũa lên 125%.

Carney nói: "Trong tuần qua, đã có rất nhiều diễn biến liên quan đến chính sách thuế quan của Mỹ, phản ứng từ những người khác bao gồm cả Trung Quốc. Nó thực sự đánh dấu sự thắt chặt trong các điều kiện tài chính... những dấu hiệu ban đầu của sự chậm lại trong nền kinh tế toàn cầu."

"Những tác động mà chúng ta đang bắt đầu thấy... đáng tiếc là trong nền kinh tế Canada, đặc biệt là thị trường lao động Canada."

Lãnh đạo Đảng Tự do đã nghỉ một ngày khỏi chiến dịch bầu cử liên bang vào thứ Sáu để triệu tập ủy ban nội các về quan hệ Canada-Mỹ sau một tuần hỗn loạn các động thái thuế quan của Nhà Trắng.

Thị trường đã rơi vào tình trạng hỗn loạn kể từ khi Trump đưa cuộc chiến thương mại của mình ra thế giới, chỉ để thay đổi hướng đi một cách mạnh mẽ. Ông đã tạm dừng các khoản thuế quan "có đi có lại" của mình vào thứ Tư ngay sau khi áp đặt các khoản thuế đó.

Trump giữ nguyên mức thuế quan phổ cập 10%, cũng như thuế quan 25% đối với thép, nhôm và nhập khẩu ô tô vào Mỹ. Tổng thống cũng đẩy mạnh thuế quan đối với hàng nhập khẩu từ Trung Quốc lên 145%.

Thuế quan của Mỹ đối với Canada không thay đổi.

Giá trái phiếu kho bạc Mỹ dài hạn giảm vào thứ Sáu - đẩy lợi suất của chúng lên cao hơn - trong khi giá vàng tăng, gửi những dấu hiệu đáng lo ngại cho những người quan sát thị trường.

Thư ký báo chí Nhà Trắng Karoline Leavitt nói rằng người Mỹ nên "tin tưởng vào Trump" sau khi dữ liệu của Đại học Michigan cho thấy tâm lý người tiêu dùng Mỹ giảm mạnh trong tháng này. Leavitt nói rằng các tổng thống trước đây đã chấp nhận "hiện trạng thất bại" về thương mại nhưng "đó không phải là tổng thống này."

Chính quyền Trump cho biết hơn 75 quốc gia đang tìm cách đạt được thỏa thuận trước khi thời gian tạm dừng 90 ngày đối với thuế quan có đi có lại kết thúc. Leavitt nói rằng các quốc gia cần Mỹ để tồn tại "và tổng thống đang sử dụng đòn bẩy đó để mang lại lợi ích cho chúng ta."

Hiệp định Thương mại Canada-Mỹ-Mexico đã được đàm phán trong chính quyền Trump đầu tiên để thay thế Hiệp định Thương mại Tự do Bắc Mỹ. Vào thời điểm đó, Trump đã ca ngợi thỏa thuận này. Các chuyên gia nói rằng thuế quan của ông đang làm suy yếu hiệp định thương mại lục địa.

Carney, người đã nói chuyện điện thoại với Trump vào cuối tháng trước, cho biết tổng thống đã đồng ý bắt đầu đàm phán về một thỏa thuận kinh tế và an ninh mới sau cuộc bầu cử của Canada. Carney cho biết ông đã để lại hướng dẫn cho các quan chức chuẩn bị cho chính phủ tiếp theo đàm phán với chính quyền Trump sau cuộc bỏ phiếu ngày 28 tháng 4.

Ngành công nghiệp ô tô Canada phải đối mặt với sự không chắc chắn liên tục từ chương trình nghị sự thuế quan không nhất quán của Trump, nhưng GM Canada đã trích dẫn nhu cầu thấp hơn dự kiến đối với xe điện giao hàng của mình là động lực đằng sau quyết định tạm dừng sản xuất tại nhà máy CAMI ở Ingersoll, Ont.

Người phát ngôn của GM Canada Jennifer Wright cho biết trong một tuyên bố rằng công ty vẫn cam kết với tương lai của xe điện giao hàng BrightDrop và nhà máy CAMI, đồng thời sẽ hỗ trợ người lao động trong quá trình chuyển đổi.

Unifor, đại diện cho hơn 1.200 công nhân tại nhà máy, cho biết việc sa thải tạm thời sẽ bắt đầu vào ngày 14 tháng 4.

Công đoàn cho biết thuế quan của Trump đối với xe do Canada sản xuất đã gây ra những cú sốc cho ngành công nghiệp. Kế hoạch của tổng thống nhằm làm suy yếu các quy định về xe điện và đảo ngược các tiêu chuẩn khí thải cũng gây ra sự không chắc chắn.

Chủ tịch quốc gia của Unifor Lana Payne cho biết trong một thông cáo báo chí: "Thuế quan thiển cận của Trump và việc từ chối công nghệ xe điện đang làm gián đoạn đầu tư và đóng băng các dự báo đơn đặt hàng trong tương lai. Điều này đang tạo ra cơ hội cho Trung Quốc và các nhà sản xuất ô tô nước ngoài khác thống trị thị trường xe điện toàn cầu trong khi ngành công nghiệp Bắc Mỹ có nguy cơ tụt hậu."

Lãnh đạo Đảng Bảo thủ Pierre Poilievre cho biết ông đã nói chuyện với chủ tịch nhà máy của Unifor Local 88 vào sáng thứ Sáu "và bày tỏ cam kết của tôi trong việc bảo vệ công nhân ô tô Canada."

Poilievre nói trong một thông cáo báo chí: "Chúng tôi sẽ giữ cho họ làm việc, để họ có thể giữ công việc của mình khi chúng tôi chiến đấu vượt qua mớ hỗn độn này. Một chính phủ Bảo thủ sẽ nỗ lực hết sức để chấm dứt các khoản thuế quan này và đạt được một thỏa thuận nhanh chóng nhưng công bằng để bảo vệ chủ quyền và nền kinh tế của chúng ta."

Bản tiếng Việt của The Canada Life